厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍩T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷⏸途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🎡5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最〽大亮点🔅就是在【jiù shì zài】四驱【qū】⏭版车型上😶提供了【tí gòng le】🐚三电机、大电池以及XWD全自动智能四🚿驱【qū】⏭。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🐚2025款山海🍩T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🤴介绍均为该车型），下【xià】🤴面咱们就一【jiù yī】👁起来看🏊下【xià】🤴。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方😡面没有😹明显的🦏变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】♋了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🐗，再配合两侧的⏳四叶草【sì yè cǎo】大灯🚅，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包😳围也显得野性【dé yě xìng】🏎十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🎽盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比💘较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的🤒腰线设计也带🧦来不错【lái bú cuò】的力量🚤感。值得一提的是➰，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🛢是方盒【shì fāng hé】🃏子里的颜值担当😫。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式👍铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯💢例，2025款山海🐙T1也在【yě zài】🆔D柱位置【zhù wèi zhì】🎇贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🆑。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚴T1的内饰【de nèi shì】设计同🎪样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台🗜搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🖤非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在💪多个位置配备🖐了扶手🐌，方便越🕛野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🔵备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📦控屏，并且搭🌍载了🚔8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅，并且功🌷能【néng】上也🕠是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🏾联等功🔡能【néng】👻，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】👎音乐等应用。

2025款山海👜T1配备了🚘人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】🚓方面，新车也【xīn chē yě】提供了👧50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响➰、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🏔窗💪、四门双层夹胶📆玻璃等配置【pèi zhì】🚓，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🎻度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👍T1采用了三电机🐰结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】✒驱、P4负责后🖤驱，三部电机可以说是各司其职🍰，这也保证了这【zhèng le zhè】🍱台车动🍭力。无论是【wú lùn shì】🥘铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🔞时爬坡的动力🈶需求【xū qiú】，2025款山海👍T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海🏷T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德🌥时代的🏵 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🙍220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🔣电续航【diàn xù háng】里程超⏱220km的混动【de hún dòng】🐂方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🎯，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩🚕石、雪地🚃、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直🎛接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够💊在🛏 0.15s 内智能识别路况并自动切换🏹对应驾🌒驶模式【mó shì】🎯，对于越【duì yú yuè】💍野小白来说也【lái shuō yě】💾是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🍊次试驾🔘路段主要是碎【yào shì suì】🚨石路【shí lù】，进入非🌤铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌙方【fāng】🍼，但并不是每一台车都👍适合带【shì hé dài】🐤你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌙方【fāng】🍼，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🏇择【zé】。方【fāng】🍼盒子的硬汉【yìng hàn】🔺形象、不错的动力和⭕能耗表【néng hào biǎo】📂现【xiàn】，再加上🖱硬核的越野实力🔀，如果你想追寻🛐向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。