厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海💃T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🍟中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型👽，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】💅四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机🔱、大电池以及👃XWD全自动🏌智能四驱【qū】。我们此✏次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】💃T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🎒（以下介【yǐ xià jiè】✡绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🖍起来看⏩下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🗼，灯带还带有动态效果🛄，再配合【zài pèi hé】🙈两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🛍，整体的科技感和辨识度都是🌧非常的【fēi cháng de】🗞不错。此外，厚重的🎫黑色包围也显😦得野性⚾十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🔥设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🥐派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】🍽来不错的力量【de lì liàng】👏感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🚞提的是🗾，山海T1的设计🍒也获得【yě huò dé】🌫了德国红点奖🧡，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车🍷型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】💧显得较为时尚♐。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥏T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🌯终身质🔝保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🏭明显变🗺化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🌐中控屏，看上去【kàn shàng qù】✉非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🍿。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】⚾了扶手🏛，方便越野时稳【yě shí wěn】📘定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及⤵15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🏑8155芯片📛，车机运🎞行也是🎟非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】🤷CarPlay、华为🕢HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】♌内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🏀KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等📏应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🚗方面，新车也✡提供了50w无线快充、索尼音👋响【xiǎng】🥓、大尺寸全景天➰窗【chuāng】🤠、四门双层夹胶➰玻璃等配置【zhì】🚗，提升我【tí shēng wǒ】🍥们的出⬆行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😢T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中⏹P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🛳证了这🎇台车动🎩力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说⛰是越野🍏时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😢T1都可以🐨很好的【hěn hǎo de】🎄完成任务🎙。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🍋就是提供了一【gòng le yī】⛪个大电池【chí】🔓，它搭载的是来【de shì lái】🧓自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🔓，CLTC 纯电续航⛷可以超过【guò】🏷220+km，这也是🔓首款纯电续航⛷里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐭T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】😐，除了【le】经济📭、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🖊石【shí】🛣、雪地、泥地🚅、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】👄。或者直接按下旋钮进✖入X模式【mó shì】👄。这个模【zhè gè mó】式👄能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】😐，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🍁路段主要是碎石【shí】🛣路，进入非【jìn rù fēi】🐅铺装路🐅段时切【duàn shí qiē】换到岩🍯石【shí】🛣或者X模式即【mó shì jí】🍻可🦌。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🧦诗和远❌方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】💝是每一🏪台车都📎适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远❌方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🍆山海T1无疑就😲是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象⏯、不错的💕动力和能耗表现，再加上硬核的越野实🔙力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🔋，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。