厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🙊途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市👛，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🌁。新车最大亮点😇就是在四驱🍆版车型【bǎn chē xíng】上🏑提供了【tí gòng le】🛬三电机、大电池【dà diàn chí】以及🌫XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🍆。我们此次也越【cì yě yuè】野体验♉了【le】2025款山海T1 XWD征服版😞（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🎩），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🈁下。

高颜值方盒子

2025款山海🔗T1在外观【zài wài guān】🎖设计方面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🌞了地平线贯穿🤠式灯带【shì dēng dài】🍻，灯带还【dēng dài hái】🙅带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】👥，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🍤。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🙂围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🐃T1依旧沿🥄用了方【yòng le fāng】⏲盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比💏较的硬🛒派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一提的是，山海🐃T1的设计【de shè jì】也获得了德国🎮红点奖🤒，可以说【kě yǐ shuō】🚭是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🎡。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎👢，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🚎显得较【xiǎn dé jiào】⛏为时尚🎍。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🎗D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】📣章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👠T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台🤒搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🔖中控屏🗿，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】💳内也在【nèi yě zài】多个位🐮置配备📦了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳📰定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🏠晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🦆控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运📛行也是非常【fēi cháng】🌯的流畅【de liú chàng】👏，并且功能上也是非常【fēi cháng】🌯的丰富🐌。支持苹【zhī chí píng】🥩果CarPlay、华为🔎HiCar手机互⛔联等功能，并且还🛏内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功👐能。其它配【qí tā pèi】🕰置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🦂50w无线快🔬充🌽、索尼音响㊗、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🎦，提升我们的出💮行舒适度【dù】🕯。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍁T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前🐨驱、P4负责后【fù zé hòu】🤺驱，三部电【sān bù diàn】机可以🎠说是各司其职🥃，这也保证了这台车动力📝。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🏞时爬坡【shí pá pō】📦的动力📝需求【xū qiú】📷，2025款山海🍁T1都可以🏰很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一⤵个优势就是提供了一🕐个大电🥑池，它搭载🍁的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】👤 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🔹航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🚪首款纯电续【chún diàn xù】🔹航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🧦驶模式【mó shì】👆，除了【le】经🎍济、标准🎻、运动外，还有岩石、雪地👿、泥地、沙地等【shā dì děng】🗓模式【mó shì】💙。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】💙。这个模式【mó shì】💙能够在 0.15s 内智能识别路😾况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾👙驶模式【mó shì】👆，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🎤是非常的友好【de yǒu hǎo】🏢。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🐅石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路🐝段时切🥕换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】💙即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎂都向往诗和远方【fāng】🙂，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🙂，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】👝T1无疑就是个合适的选🔴择。方盒子【fāng hé zǐ】🤢的硬汉【de yìng hàn】🔩形象、不错的【bú cuò de】🏾动力【lì】⌛和能耗表现【biǎo xiàn】🔚，再加上🐩硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】⌛，如果你想追寻〽向往的自由，那心动的话就行动吧。