厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】💘山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒👔子大会【zǐ dà huì】中正式🎾上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最😽大亮点就是在四驱【qū】版车型上⤵提供了【tí gòng le】🦇三电机、大电池【dà diàn chí】👡以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此😆次也越野体验【yě tǐ yàn】⏭了【le】🦇2025款山海🤧T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介💠绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一🤕起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🛃设计方面没有🎇明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🈴态效果👒，再配合【zài pèi hé】两侧的🔰四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🗓度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🍬，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🕵围也显🕢得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海😞T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🕺，看上去也是比🃏较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的🧒腰线设➡计也带来不错的力量感【gǎn】🧔。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🕺也获得🗝了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🎓颜值担【yán zhí dān】😃当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】😠轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金⏫轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🎅为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】❄T1也在📒D柱位置贴上了终身质保的徽🎞章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🍓设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变😜化【huà】🏜，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的😚悬浮式中控屏，看上去🌶非常的【fēi cháng de】🍮简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】⚾野时稳定身体🕦。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🛏控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🥄的流畅，并且功🕌能【néng】⚡上也是非常【fēi cháng】🥄的丰富。支持苹🏋果CarPlay、华为HiCar手机互🍡联等功【lián děng gōng】能【néng】⚡，并且还内置了爱奇艺➕、雷石➿KTV、网易云音乐等🉑应用【yīng yòng】👗。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功📫能【néng】🏛。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】👴50w无线快😳充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天📏窗、四门双层夹胶🔢玻璃等👌配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】📿行舒适【háng shū shì】🛬度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📑T1采用了【cǎi yòng le】三电💵机结构，其中P1负责发电💵，P3负责前🔐驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】💵机可以🛒说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🕯台车动🆗力【lì】🙅。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🔉速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🙅需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📑T1都可以【dōu kě yǐ】🎲很好的完成任务🤫。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一📉个优势就是提【jiù shì tí】供了一🚊个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来🎟自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【háng】🐇可以超过🐊220+km，这也是🧣首款纯电续航【háng】🐇里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】📋。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔯，除了经📢济【jì】、标准【biāo zhǔn】😃、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】💒模式【mó shì】🔯。或者直🤺接按下🚷旋钮进入X模式【mó shì】🔯。这个模式【mó shì】🔯能够在 0.15s 内智能🚂识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾⏫驶模式【shǐ mó shì】🔯，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也💗是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🏠石路，进入非🥝铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩🎓石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🦀可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】👽诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不㊗是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🕉你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】👱山海T1无疑就🚪是个合【shì gè hé】💇适的选🉑择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和🥧能耗表💡现🍕，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🥐。