厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🥍中正式【zhōng zhèng shì】🔽上市🥙，新车共【xīn chē gòng】🍨推出5款车型🚧，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点🚎就是在四驱🧘版车型上提供了🚓三电机、大电池以及🗯XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🧘。我们此次也越【cì yě yuè】🥐野体验【yě tǐ yàn】了💦2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🎒介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下【xià】🎒面咱们【miàn zán men】就一起来看下【xià】🎒。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🎽设计方面没有【miàn méi yǒu】🥂明显的变化【biàn huà】🗂，前脸部分采用❌了地平【le dì píng】线贯穿式灯带😸，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🎏态效果🤑，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感😡和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】💆。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去💡也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🏬段式的🕡腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】😯的力量感。值得一🍈提的是🦗，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🐢子里的颜值担💆当【dāng】🌟。

试驾车🤬型配备😪了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🏠，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🍕为时尚。此外🥁，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🥩章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变🆗化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🐹中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】😨。并且车内也在【nèi yě zài】⛏多个位🥢置配备🥚了扶手🚬，方便越野时稳🚠定身体。

新车配备了🎗10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🍷控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】⤴8155芯片，车机运行也是🐜非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🚯的丰富💧。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功😑能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🎩内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石💜KTV、网易云📁音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🎫，并且还🚫带有座👀椅加热/通风功【tōng fēng gōng】😲能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🙁充🌰、索尼音【suǒ ní yīn】响🖋、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等💙配置，提升我📣们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了❎三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🧑电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】💲机可以🛬说是各【shuō shì gè】司其职😌，这也保证了这台车动力。无论是铺装路🦌段的提【duàn de tí】🎵速表现🏆，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】💂完成任【wán chéng rèn】✂务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗻T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】✋就是提供了一📪个大电【gè dà diàn】⌚池，它搭载💳的是来自宁德👕时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🍍220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚅T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏾，除了【le】经济、标准🐘、运动外🥞，还有岩石【shí】🚆、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🍀模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在🛡 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏾，对于越野小白【yě xiǎo bái】😮来说也【lái shuō yě】😼是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此⭕次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🚥石【shí】🚆路，进入非铺装路🏎段时切😸换到岩【huàn dào yán】📑石【shí】🚆或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】💓都向往诗和远【shī hé yuǎn】✂方【fāng】，但并不是每一台车都❣适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】✂方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🤙T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力和🥙能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实🍤力🚾，如果你💤想追寻🎏向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🏦，那心动的话就【de huà jiù】🛁行动吧。