厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途❤山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🥤子大会【zǐ dà huì】中正式🏉上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🗣，售价区间13.49-17.99万元🏯。新车最大亮点🚍就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🏙提供了【tí gòng le】🎚三电机【sān diàn jī】😕、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🕍了🎚2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🧕该车型【gāi chē xíng】），下面咱💼们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🎴面没有【miàn méi yǒu】🗑明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🌔了地平线贯穿🍯式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🥏态效果，再配合🦔两侧的🆎四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🤦非常的【fēi cháng de】不错。此外👺，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🚕，看上去🚁也是比较的硬🚐派🌝，此外分【cǐ wài fèn】🙉段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🚕也带来不错👤的力量🤧感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计🚕也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒💝子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🎃了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】🎢235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🐑铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🧗为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🤵T1也在【yě zài】D柱位置🌯贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🚇明显变化📅，平直的仪表台搭配🐢15.6英寸的【yīng cùn de】♍悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🗄非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位🐣置配备【zhì pèi bèi】⭕了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🍃定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🧡15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】⛎载了8155芯片🎙，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的💥流畅，并且功【bìng qiě gōng】🛍能上也【néng shàng yě】🐧是非常【shì fēi cháng】的💥丰富。支持苹【zhī chí píng】🌚果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🐜HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🤧内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了💌人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】📃椅加热📷/通风功🛸能【néng】。其它配置🐦方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🥥、索尼音【suǒ ní yīn】👇响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🚌窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🐦，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🤔。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了⛅三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发📡电，P3负责前【fù zé qián】👳驱、P4负责后驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🧛，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路💆段的提🙄速表现🔖，或者说是越野时爬坡🚬的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以🤮很好的🐇完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👒T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】📏池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🤛时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【háng】💵可以超【kě yǐ chāo】过🏫220+km，这也是首款纯电续航【háng】💵里程超220km的混动方盒子🆓。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🍘，除了经【chú le jīng】🚀济🥦、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🍏。或者直接按下🍂旋钮进入X模式【mó shì】🍏。这个模【zhè gè mó】式🍏能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🔋动切换对应驾🥉驶模式【mó shì】🍘，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾👣路段主要是碎🍬石路🚦，进入非🖲铺装路【pù zhuāng lù】🎫段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】🍏即可📊。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方，但并不🏇是每一【shì měi yī】🥨台车都【tái chē dōu】适合带🧟你去看诗和远方，而【ér】2025款捷途🎡山海【shān hǎi】🚤T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉⬆形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现🤽，再加上硬核的越野实👎力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的⛑自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🏎行动吧🛌。