厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🐔山海T1在不久前的捷途方盒😷子大会中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型【xíng】,售价区📅间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】👈大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🏊车型【xíng】上🕟提供了【tí gòng le】⏱三电机✨、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验⬜了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版⏸(以下【yǐ xià】🚏介绍均为该车型【xíng】💉),下【xià】🚏面咱们就一起来看下【xià】🚏。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】♋明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】🌲分采用了地平线贯穿⏳式灯带,灯带还🐶带有动🏵态效果,再配合【zài pèi hé】🔤两侧的🃏四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的💫科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🧀。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔔T1依旧沿【yī jiù yán】🕔用了方盒子的设计🙀,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🦈,此外分段式的腰线设🍉计也带来不错【lái bú cuò】的力量感🍙。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计🙀也获得了德国红点奖🚟,可以说🏏是方盒【shì fāng hé】子里的👘颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🥨铝合金👛轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯💰例,2025款山海🥪T1也在🕤D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🚢。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海💘T1的内饰【de nèi shì】🈹设计同样没有✡明显变👘化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🌬15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🔵,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🔖了扶手👕,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及🕐15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭🍵载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】🍫行也是非常【fēi cháng】👧的流畅,并且功能🚝上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】👧的丰富🍘。支持苹🛀果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能🚝,并且还🤵内置了【nèi zhì le】🈚爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🌠。
2025款山海T1配备了🐣人体工✉学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座☕椅加热/通风功能【néng】🔓。其它配【qí tā pèi】🏘置方面,新车也🌭提供了🤘50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🦓响【xiǎng】⛷、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🚬三电机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以🥌说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动⛸力。无论是【wú lùn shì】🤭铺装路段的提🖕速表现📖,或者说是越野【shì yuè yě】🌈时爬坡的动力🔮需求【xū qiú】❌,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🔋完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🆗个优势✴就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电👰池【chí】,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🤷时代的⛹ 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🏋220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超⌛220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】➖,除了经🏞济、标准、运动外【yùn dòng wài】🦊,还有岩🚫石🖖、雪地🎉、泥地🗑、沙地等【shā dì děng】模式【shì】➖。或者【huò zhě】直接按下💥旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【shì】➖。这个模式【shì】➖能够在 0.15s 内智能🗼识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】➖,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】😯的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】😆,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🐡石🖖或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】🚱可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🚨诗和远方,但并不是每一台车都🕍适合带【shì hé dài】📌你去看诗和远方,而【ér】2025款捷途🛫山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】🆚。方盒子的硬汉形象、不错的🧤动力【lì】🍮和能耗表🤔现,再加上【zài jiā shàng】🔙硬核的🎸越野实【yuè yě shí】力【lì】🍮,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动的话就👄行动吧。