厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🔜子大会👄中正式👠上市⏩,新车共🕞推出【tuī chū】🛵5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🆘间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了💎三电机❣、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🧥了🆙2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版👋(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海🎫T1在外观设计方面没有明显的变化🏳,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿👊式灯带🀄,灯带还带有动态效果,再配合🍨两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】💴不错【bú cuò】🚹。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🤸十足【shí zú】🏼。
2025款山海🙅T1依旧沿用了方👭盒子的设计,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】✅派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】➕段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🤫来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是🗓,山海👮T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🐢当🥓。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🚰,规格为🆚235/60 R19,五辐式🥪铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较💃为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】🦁D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🍾章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😆T1的内饰设计同样没有🐰明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式⛹中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】简洁🌍、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🧠置配备【zhì pèi bèi】🕒了扶手【le fú shǒu】🖊,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🐒。
新车配🙃备了10.25英寸液晶仪表盘以及🌜15.6英寸中控屏【kòng píng】🚧,并且搭【bìng qiě dā】🤷载了8155芯片,车机运行也是非常【fēi cháng】💗的流畅,并且功【bìng qiě gōng】🥧能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】💗的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🍹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还😊内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石💥KTV、网易云🏗音乐等应用。
2025款山海🥂T1配备了人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】📶椅加热【yǐ jiā rè】🎆/通风功能⛴。其它配置【pèi zhì】🕖方面,新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】😁响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶🧕玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🕖,提升我🔡们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】😬度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🚏T1采用了三电【sān diàn】🕳机结构,其中P1负责发🌎电🕳,P3负责前驱【qū】🤹、P4负责后驱【qū】🤹,三部电【sān bù diàn】🕳机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】✍台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🌤速表现,或者说【huò zhě shuō】🛑是越野时爬坡的动力需求⛵,2025款山海🚏T1都可以🆘很好的完成任【wán chéng rèn】务😶。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池,它搭载🥥的是来【de shì lái】♎自宁德🎗时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续🤼航可以【háng kě yǐ】超过🤟220+km,这也是首款纯🏫电续航里程超🔵220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】👿,除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🌜,还有岩【hái yǒu yán】🏀石、雪地✒、泥地、沙地等模式【mó shì】👿。或者直接按下旋钮进🥤入【rù】X模式【mó shì】👿。这个模【zhè gè mó】式👿能够在📠 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🏍对应驾🌔驶模式【mó shì】👿,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🗼的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路🧐,进入【rù】非⤵铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🌯X模式【mó shì】👿即可📁。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】💔方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】💔方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海🌻T1无疑就【wú yí jiù】是个合🌍适的选择。方【fāng】盒子😼的硬汉🌟形象【xíng xiàng】💖、不错的⏸动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】🦔,再加上🏢硬核的【yìng hé de】🎰越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻向往的🎁自由,那心动的话就行动吧。