厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🦆山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会🤤中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🦄。新车最大亮点就是在四驱🕤版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电【le sān diàn】机📱、大电池😜以及【yǐ jí】🍊XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🕤。我们此【wǒ men cǐ】🎲次也越🕋野体验🐚了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🍮），下面咱们就一【men jiù yī】🦏起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👉T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还🍲带有动🚏态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🏿大灯【dà dēng】🍏，整体的【zhěng tǐ de】科技感⛎和辨识📟度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🛠围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】㊙。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🐯设计【shè jì】，看上去🥠也是比较的硬【jiào de yìng】⏯派【pài】🍄，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错💩的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】👅也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】👯，可以说🦗是方盒子里的🤑颜值担当。

试驾车型配备😝了佳通🌆轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】😁为时尚。此外，按照惯🎏例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】👄D柱位置贴上了终身质😴保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤸T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化🌃，平直的👝仪表台搭配【dā pèi】🍷15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🏯，看上去⛽非常的🔖简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🎥多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🥌盘以及15.6英寸中🙉控屏【kòng píng】，并且搭🐅载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】👋的流畅🥑，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】👋的丰富🥘。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🌊联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🍠KTV、网易云【wǎng yì yún】🐎音乐等应用☔。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🧜能。其它配置【zhì】🔸方面，新车也🗡提供了50w无线快🧑充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗⬇、四门双🌅层夹胶【céng jiá jiāo】📤玻璃等配置【zhì】🔸，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🗨度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机⛵结构【jié gòu】🛏，其中🧟P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🏽机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说🔞是越野🚻时爬坡的动力⏮需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的🗄完成任😩务🎦。

2025款山海T1另外一🏀个优势就是提供了一🔌个大电【gè dà diàn】池🔇，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔇，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🐨可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🏃首款纯电续【chún diàn xù】航🐨里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🐄方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🎸了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】📱，除了【le】经🏝济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🤭、沙地等模式【mó shì】🔰。或者直💑接按下【jiē àn xià】旋钮进💈入【rù】X模式【mó shì】🔰。这个模式【mó shì】🔰能够在 0.15s 内智能识别路🕴况并自动切换🏯对应驾驶模式【mó shì】📱，对于越【duì yú yuè】😆野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🤩。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🐻要是碎石【shí】路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩🏾石【shí】或者X模式【mó shì】🔰即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😣方，但并不🕔是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】😣方，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】🔑和能耗表【biǎo】🕸现【xiàn】✈，再加上【zài jiā shàng】🦓硬核的【yìng hé de】🚯越野实🏰力【lì】🔑，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🏸自由，那心动的话就📃行动吧🔤。