厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途💡山海⏹T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒👿子大会💵中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共⛓推出【tuī chū】5款车型【xíng】,售价区🛂间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🐐四驱🏅版车型【xíng】上提供【shàng tí gòng】了【le】🔕三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱🏅。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验💙了【le】🔕2025款山海⏹T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】♍(以下【yǐ xià】🤮介绍均为该车型【xíng】),下🤮面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下🤮。
高颜值方盒子
2025款山海🎡T1在外观🍣设计方面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还🎨带有动【dài yǒu dòng】态效果🦖,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的📌科技感【kē jì gǎn】和辨识😲度都是非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】🌜黑色包围也显🤖得野性🎒十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎾T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计📫,看上去也是比❣较的硬🎍派【pài】🈸,此外分段式的腰线设计📫也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计📫也获得【yě huò dé】🤷了德国红点奖,可以说是方盒🛀子里的【zǐ lǐ de】🅿颜值担当【dāng】😒。
试驾车🚇型配备了佳通【le jiā tōng】👂轮胎,规格为🥍235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金😬轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🌪,按照惯🌙例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同🔟样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🔬,平直的【píng zhí de】✨仪表台搭配🥑15.6英寸的🥛悬浮式【xuán fú shì】中控屏🤚,看上去〰非常的简洁【jiǎn jié】🥗、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配🈲备了【bèi le】🍐10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🌰盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了🦖8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常【fēi cháng】🚀的流畅🚪,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【fēi cháng】🚀的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】😤联等功【lián děng gōng】能,并且还😇内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🏾音乐等【yīn lè děng】🍹应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】✅人体工😞学座椅🧚,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🐁。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也⛸提供了【tí gòng le】🔋50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🦁、四门双【sì mén shuāng】层夹胶💣玻璃等配置,提升我😍们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构🚃,其中🆕P1负责发💶电,P3负责前驱【qū】🚛、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🚛,三部电🌴机可以⛏说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】👕力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】✊是越野🏼时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求,2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务⏫。
2025款山海T1另外一🆑个优势【gè yōu shì】就是提🏺供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🕕,它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🕕,CLTC 纯电续航💊可以超【kě yǐ chāo】过🚛220+km,这也是⛓首款纯电续航💊里程超220km的混动方盒子🚚。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💒,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩【hái yǒu yán】⏳石、雪地、泥地👁、沙地等🥫模式【mó shì】🎿。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】💅X模式【mó shì】🎿。这个模【zhè gè mó】式【shì】🎿能够在 0.15s 内智能识别路【lù】⬆况并自动切换👄对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】💒,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🍑是非常【shì fēi cháng】⏩的友好🍂。我们此次试驾路【lù】段主🏭要是碎石路【lù】,进入【jìn rù】💅非铺装路【lù】🍙段时切🏐换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🎿即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🥒诗和远👓方【fāng】🤓,但并不📷是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看♉诗和远👓方【fāng】🤓,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】⛷是个合适的选择。方【fāng】🤓盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现,再加上😥硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻📞向往的【xiàng wǎng de】🥠自由【zì yóu】🔊,那心动的话就🖌行动吧。