厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕶山海T1在不久前的捷🛸途方盒🔍子大会【zǐ dà huì】⏰中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】⌚，售价区【shòu jià qū】🕸间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🐷就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🐩提供了三电机、大电池🏧以及XWD全自动【quán zì dòng】📖智能四⏱驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型🔈），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🃏，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🐩带有动态效果【tài xiào guǒ】💇，再配合🎱两侧的🚵四叶草大灯🚴，整体的【zhěng tǐ de】⛑科技感和辨识😊度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】👸黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】📐T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🥣，看上去【kàn shàng qù】🗄也是比较的硬🍨派🗽，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】⛎腰线设计【shè jì】也带来不错👨的力量🏍感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🥣也获得了德国🐲红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🥣轮胎，规格为🔺235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🐤为时尚。此外【cǐ wài】🚿，按照惯【àn zhào guàn】🛬例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽⛺章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🍚设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台🤘搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🔍中控屏🛥，看上去🎢非常的简洁、干练。并且车👦内也在【nèi yě zài】🌽多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🔷了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液🥇晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中⚓控屏📎，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常🃏的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常🃏的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🕥果CarPlay、华为👤HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🐫内置了🦇爱奇艺💴、雷石KTV、网易云音乐等🚭应用【yīng yòng】。

2025款山海📶T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🏅。其它配【qí tā pèi】置⏺方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响【xiǎng】💇、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗💾、四门双🧐层夹胶玻璃等🦕配置【pèi zhì】⏺，提升我🛢们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🖥T1采用了🚎三电机🚵结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🔕驱、P4负责后驱，三部电🌥机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动💲力。无论是⛹铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🚵是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求📘，2025款山海🖥T1都可以【dōu kě yǐ】😬很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海🐉T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🗒，它搭载的是来自宁德🍱时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🗒，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚣航可以超【chāo】过💘220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🚣航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动【de hún dòng】🕠方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🧡T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🥊驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🕍石【shí】、雪地【xuě dì】😡、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🚖接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🍜式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路😅况并自动切换📂对应驾👾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】🌋野小白来说也✏是非常🐄的友好。我们此🥐次试驾路段主要是碎♓石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🎈都向往诗和远【shī hé yuǎn】⏳方【fāng】🌡，但并不【dàn bìng bú】〽是每一【shì měi yī】台车都适合带📠你去看诗和远【shī hé yuǎn】⏳方【fāng】🌡，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合🈴适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🌡盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【lì】和🎞能耗表现〽，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🕊，如果你🔳想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就💬行动吧。