厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎤T1在不久前的捷📁途方盒【tú fāng hé】子大会🏒中正式上市【shàng shì】，新车共⭕推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🚗13.49-17.99万元🧖。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】🕍XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越💬野体验了2025款山海🎤T1 XWD征服版（以下【xià】🚇介绍均【jiè shào jun1】为【wéi】🎮该车型🎆），下【xià】面咱🕴们就一起来看下【xià】🚇。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的💘变化📥，前脸部【qián liǎn bù】🛎分采用🔖了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草🚶大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】😠和辨识度都是✨非常的不错🚕。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🔔。

2025款山海【shān hǎi】🦍T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的⏺设计🚋，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计🚋也带来【yě dài lái】不错的力量感🛬。值得一【zhí dé yī】📒提的是，山海【shān hǎi】🦍T1的设计🚋也获得【yě huò dé】👴了德国🏩红点奖，可以说👧是方盒【shì fāng hé】🛰子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车✴型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】⛔为时尚。此外，按照惯🗝例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥈T1也在😾D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🕯。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌑T1的内饰设计同✊样没有😧明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🍩15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏➕，看上去非常的【fēi cháng de】🐻简洁、干练。并且车😨内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🛋，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液🍔晶仪表🔴盘以及🧗15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】📔的流畅👈，并且功💪能【néng】🚩上也是非常【fēi cháng】📔的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功💩能【néng】🚩，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🥖应用💭。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工⛄学座椅，并且还带有座🎓椅加热🔞/通风功【tōng fēng gōng】能⛓。其它配🙃置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🔶全景天🎠窗、四门双🎌层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🍴配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🎁结构💯，其中⚽P1负责发电，P3负责前🚴驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】📕，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🗡。无论是🤫铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🗡需求👕，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任😶务【wù】🉑。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🕙就是提🈂供了一🎙个大电【gè dà diàn】池🥁，它搭载🦊的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🥁，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】♌电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🌞方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】📝了【le】🐜7+X智能驾驶模式🔗，除了经【chú le jīng】🛫济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地❄、泥地、沙地等【shā dì děng】📿模式🔗。或者直🚛接按下旋钮进⏳入X模式🔗。这个模🍏式能够在 0.15s 内智能识别路😢况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🛹对应驾驶模式🔗，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🚴是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎👮石【shí】路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者X模式即✉可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往👣诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎥，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎥，而2025款捷途🛍山海💣T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子💟的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现🏠，再加上【zài jiā shàng】🌴硬核的🍟越野实🔋力【lì】，如果你想追寻向往的😙自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。