厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🤐前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】👈中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型🍢，售价区间🥝13.49-17.99万元🏠。新车最🖥大亮点就是在四驱【sì qū】🐾版车型上提供了【le】三电机【jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱【sì qū】🐾。我们此次也越📵野体验🚻了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🍏（以下介【yǐ xià jiè】🏋绍均为该车型【gāi chē xíng】🚒），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🦋，前脸部分采用了地平【le dì píng】🍭线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🛰四叶草【sì yè cǎo】😵大灯💉，整体的📚科技感和辨识度都是📉非常的不错【bú cuò】。此外💧，厚重的💾黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🍇设计🍡，看上去也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🍡也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】👞的力量【de lì liàng】感。值得一🚛提的是，山海T1的设计🕡也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】⏲是方盒🦏子里的📟颜值担当【dāng】🏴。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🕒235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也👅显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🤾例【lì】😢，2025款山海T1也在D柱位置🚱贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章💜。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变🃏化🍪，平直的⚫仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🍃悬浮式【xuán fú shì】🙆中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】😪置配备了扶手【le fú shǒu】🆑，方便越野时稳⏫定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了⛽10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】⚡8155芯片，车机运🚍行也是【háng yě shì】非常的流畅🦇，并且功💑能上也【néng shàng yě】是非常的丰富⛷。支持苹果🤱CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🧥能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🎿应用【yīng yòng】🐁。

2025款山海🎌T1配备了人体工✊学座椅，并且还😞带有座【dài yǒu zuò】🎰椅加热/通风功能👷。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🍱全景天窗👆、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】📊玻璃等配置【pèi zhì】，提升我💈们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎸T1采用了三电🧟机结构，其中🥗P1负责发【fù zé fā】🐦电🧟，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🧟机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】♟证了这台车动🔋力。无论是铺装路段的提速表现🥁，或者说是越野时爬坡的动力➰需求【xū qiú】👟，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎸T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一➗个优势🚏就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🏁池🎇，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池⏮，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过💆220+km，这也是首款纯电续航里程超🚽220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🏚了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍒，除了经济🕺、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式🍒。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】👯入🔽X模式🍒。这个模🎖式能够【shì néng gòu】在【zài】😚 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🍿识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍒，对于越🛩野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】📵要是碎石【shí】路，进入🔽非铺装路🎎段时切【duàn shí qiē】换到岩🌆石【shí】或者X模式即⤴可【kě】✋。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往👧诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔐，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🌁适合带【shì hé dài】你去看👢诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔐，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】🔐盒子的硬汉⏳形象、不错的😒动力和🐟能耗表【néng hào biǎo】现🕤，再加上硬核的越野实♍力，如果你想追寻🤣向往的自由【zì yóu】，那心动🤡的话就行动吧。