厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🚚推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】⛷13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🤮大亮点🧝就是在【jiù shì zài】🧡四驱版车型上提供了三电机、大电池以及📱XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越😖野体验了2025款山海🦊T1 XWD征服版🕺（以下介【yǐ xià jiè】🛴绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱⏹们就一【men jiù yī】🛵起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🕓面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】⛩分采用了地平👟线贯穿【xiàn guàn chuān】🔠式灯带🛸，灯带还【dēng dài hái】带有动🎧态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】📏，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🍨。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🐍得野性十足。

2025款山海🚡T1依旧沿用了方🖍盒子的🕑设计🔑，看上去🤜也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🔑也带来不错的【bú cuò de】力量🚕感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计🔑也获得【yě huò dé】了德国红点奖🤕，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】💝当。

试驾车🎙型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金👣轮辋也【lún wǎng yě】🎸显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例👑，2025款山海🖼T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🧥。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤕T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台💿搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】✈，看上去🔥非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🦗多个位置配备😠了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🕺定身体【dìng shēn tǐ】🗃。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🗽晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🍁15.6英寸中控屏，并且搭载了🥈8155芯片，车机运【chē jī yùn】🧞行也是非常【fēi cháng】👹的流畅📩，并且功能上也😿是非常【fēi cháng】👹的丰富【de fēng fù】。支持苹🆕果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】👝爱奇艺📥、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】💹，并且还带有座椅加热/通风功⏰能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了👇50w无线快🤙充【chōng】、索尼音响😠、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🐾窗、四门双【sì mén shuāng】🚤层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🔒们的出行舒适度🦂。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机📝结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱💞、P4负责后驱💞，三部电【sān bù diàn】🎭机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】♌铺装路📈段的提速表现🌥，或者说🧜是越野😁时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】💭务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🚃个优势📏就是提🕣供了一个大电【gè dà diàn】💘池，它搭载【tā dā zǎi】🦖的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🐲方盒子【fāng hé zǐ】🌳。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🖼T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🅾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济⛸、标准、运动外【yùn dòng wài】🖖，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🌴旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模🤤式能够在🕕 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🌊驶模式【shǐ mó shì】，对于越🔘野小白🚷来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】📙次试驾路段主🔐要是碎💡石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🔯可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🐲方🤒，但并不🏏是每一🔮台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🐲方🤒，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方🤒盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的🧞动力【lì】📼和能耗表现，再加上硬核的🌠越野实【yuè yě shí】力【lì】📼，如果你想追寻🤝向往的【xiàng wǎng de】🛳自由，那心动【nà xīn dòng】的话就📻行动吧【háng dòng ba】。