厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久📄前的捷🚉途方盒➿子大会🌖中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🥁5款车型🚲，售价区【shòu jià qū】间👑13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】✌车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🥣驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介🔼绍均为【shào jun1 wéi】🤲该车型），下面咱⬅们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🔂设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🎟态效果📪，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🔌和辨识⛎度都是🛀非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外👹，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🌩十足🦐。

2025款山海【shān hǎi】😚T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】👫设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分🍛段式的【duàn shì de】腰线设计也带🔓来不错⚽的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】😚T1的设计🎎也获得了德国🛋红点奖，可以说是方盒🎽子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🔛当。

试驾车🏪型配备了佳通【le jiā tōng】📵轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🏣显得较🛒为时尚【wéi shí shàng】。此外🌟，按照惯【àn zhào guàn】例🥨，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🈯设计同样没有【yàng méi yǒu】🛌明显变【míng xiǎn biàn】🚈化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】🕡15.6英寸的🗨悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】🏂。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🤕了扶手，方便越野时稳📊定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🚴盘以及【pán yǐ jí】🔓15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏜控屏【kòng píng】，并且搭🐳载了8155芯片🎥，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅🍯，并且功【bìng qiě gōng】能🍛上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】🌈。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🍛，并且还🚻内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🤮。

2025款山海T1配备了🧘人体工👩学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】👑。其它配置【pèi zhì】🤨方面，新车也提供了✖50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🛳、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🤨，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🎼度💿。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🏅、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🏅，三部电😐机可以说是各🍃司其职🤸，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🏝力【lì】。无论是铺装路段的提📖速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🤨需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🚀很好的完成任【wán chéng rèn】🎈务⚡。

2025款山海🥎T1另外一【lìng wài yī】📮个优势就是提供了一⏪个大电池🌥，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🌥，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🥒超过📣220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🍣。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥤T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】💡，除了经济【jì】、标准、运动外🤚，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】💊模式【mó shì】💡。或者直🐱接按下🎫旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】💡。这个模【zhè gè mó】式💡能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路♿况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】💡，对于越野小白🥟来说也是非常【shì fēi cháng】💳的友好【de yǒu hǎo】🌫。我们此⛹次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路😡段时切【duàn shí qiē】🎭换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】💡即可🕗。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带🌌你去看【nǐ qù kàn】诗和远方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】💺山海【shān hǎi】T1无疑就是个合📀适的选【shì de xuǎn】择🙋。方盒子🎁的硬汉形象♐、不错的动力【dòng lì】🔂和能耗表现👫，再加上【zài jiā shàng】硬核的🖨越野实力🔂，如果你想追寻向往的🌌自由【zì yóu】，那心动的话就⌛行动吧【háng dòng ba】。