厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🏋途方盒🚱子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共推出🔏5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】⏭间🛅13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🔓四驱版车型上提供了🎁三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及🔕XWD全自动😺智能四🎬驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🙂了🎁2025款山海T1 XWD征服版🐟(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🍳面没有明显的变化【biàn huà】🔈,前脸部🐀分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带😠,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合🕍两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的😸科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🦀不错。此外🥟,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足😨。
2025款山海📡T1依旧沿【yī jiù yán】🎯用了方【yòng le fāng】♌盒子的设计🕰,看上去也是比较的硬派🙇,此外分【cǐ wài fèn】✴段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🥙来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海📡T1的设计🕰也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说是方盒🎞子里的颜值担🛺当。
试驾车型配备了佳通轮胎🆎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🍭轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🤴。此外【cǐ wài】🔵,按照惯例🎣,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚾T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的🕍仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🌬悬浮式🌄中控屏🤳,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🐉。并且车内也在【nèi yě zài】🚜多个位置配备了扶手,方便越♟野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🔃。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🔫15.6英寸中🍞控屏🔀,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常的【fēi cháng de】⚾流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】♋上也是非常的【fēi cháng de】⚾丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🐠HiCar手机互联等功能【néng】♋,并且还内置了🐈爱奇艺🍞、雷石【léi shí】✔KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海🥜T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还【bìng qiě hái】👳带有座椅加热🛶/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🐟。其它配置🚎方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🚯充、索尼音📞响【xiǎng】✂、大尺寸全景天🚎窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🚎,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😒T1采用了【cǎi yòng le】🚶三电机结构,其中P1负责发👖电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以说是各🚔司其职【sī qí zhí】🕚,这也保【zhè yě bǎo】🥂证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路💏段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】😒T1都可以👶很好的💾完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一👀个优势【gè yōu shì】🛩就是提💭供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🦒,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🥎 43.2kWh 大电池【chí】🦒,CLTC 纯电续航可以🏂超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🙋,除了经济、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地🖨、沙地等🍒模式【shì】🏾。或者直【huò zhě zhí】接按下⛺旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🦖X模式【shì】🏾。这个模式【shì】🏾能够在 0.15s 内智能识别路🎬况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🙋,对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🍦。我们此次试驾路段主📎要是碎【yào shì suì】📝石【shí】路,进入【rù】非😉铺装路段时切换到岩石【shí】或者⏹X模式【shì】🏾即可【jí kě】🚟。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🍎方【fāng】👃,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🍎方【fāng】👃,而2025款捷途【kuǎn jié tú】💭山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】💀是个合适的选【shì de xuǎn】😊择。方【fāng】👃盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和能耗表现🐵,再加上😩硬核的【yìng hé de】🍘越野实📴力,如果你想追寻🕵向往的自由【zì yóu】♈,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。