厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🐚子大会中正式🤺上市🐑，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】👟，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】📨。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🐡三电机、大电池以及XWD全自动智能四🕤驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】🐡2025款山海【shān hǎi】🔚T1 XWD征服版🥟（以下📃介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🦁们就一📑起来看下📃。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用🍣了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还😔带有动态效果，再配合🤬两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感🍬和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🤓不错【bú cuò】。此外📎，厚重的🔰黑色包🍬围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🌋。

2025款山海【shān hǎi】🐹T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】♊设计📴，看上去也是比【yě shì bǐ】📊较的硬派，此外分段式的🗿腰线设计📴也带来不错的力量感👳。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🐹T1的设计📴也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🌐是方盒【shì fāng hé】👁子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🐎。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🥁了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】📝，规格为㊙235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯📨例【lì】，2025款山海T1也在🐦D柱位置✔贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎾T1的内饰🐩设计同🤣样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🥏化，平直的仪表台😑搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🥣悬浮式中控屏，看上去♋非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🗻多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配🈴备了10.25英寸液晶仪表🎰盘以及15.6英寸中🚂控屏【kòng píng】，并且搭✉载了8155芯片，车机运⌚行也是非常➖的流畅🐳，并且功能【néng】上也是非常➖的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🕺CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🐓联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺💺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🥈人体工【rén tǐ gōng】🐗学座椅，并且还带有座🔽椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🕐。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了😅50w无线快🚃充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🏦全景天窗🔅、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度🥙。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机💧结构【jié gòu】🛂，其中P1负责发🆒电，P3负责前驱🔋、P4负责后【fù zé hòu】驱🔋，三部电机可以【jī kě yǐ】⬆说是各🎏司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🍺台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🛂段的提速表现🗞，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】♑需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🔵T1另外一【lìng wài yī】🍰个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池🗿，它搭载【tā dā zǎi】⛰的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🗿，CLTC 纯电续航⚫可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🗞首款纯电续航⚫里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔫T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🏒驶模式【shǐ mó shì】🤛，除了经济、标准、运动外🍏，还有岩【hái yǒu yán】🎏石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】👵。或者直【huò zhě zhí】⭕接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🍯入【rù】X模式【mó shì】👵。这个模式【mó shì】👵能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👷识别路🕷况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤛，对于越📵野小白来说也【lái shuō yě】👵是非常的友好。我们此次试驾⚡路段主要是碎石路，进入【rù】非📉铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】👵即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🦅，但并不🌺是每一台车都适合带【shì hé dài】🤓你去看【nǐ qù kàn】📵诗和远【shī hé yuǎn】方🦅，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎥T1无疑就是个合适的选择【zé】🏄。方盒子【fāng hé zǐ】👖的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的💺动力和能耗表现【xiàn】，再加上🌛硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你👲想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。