厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久💿前的捷途方盒【tú fāng hé】🦂子大会【zǐ dà huì】🐊中正式上市【shàng shì】，新车共🛷推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】👧13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🐽四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及✅XWD全自动智能四驱【qū】。我们此♐次也越🤺野体验【yě tǐ yàn】🖲了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为👅该车型♏），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观😅设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🍂明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🤲线贯穿式灯带，灯带还😯带有动态效果，再配合🔕两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🚃科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🚒不错。此外🏉，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🛷十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】📒用了方【yòng le fāng】😆盒子的设计📡，看上去也是比🛴较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🔦腰线设👈计也带【jì yě dài】来不错的力量🕷感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计📡也获得了德国🏼红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备🕌了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🎾轮辋也显得较🍋为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😽T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🎳终身质保的徽【bǎo de huī】🛠章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🔙样没有⭕明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🐸中控屏🧓，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🔛简洁🏢、干练。并且车内也在【nèi yě zài】💪多个位🍪置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配🎾备了10.25英寸液晶仪表👒盘以及🕔15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了📎8155芯片，车机运【chē jī yùn】👲行也是【háng yě shì】🔱非常的流畅⛑，并且功🚒能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹🙈果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】🙇内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】👴带有座【dài yǒu zuò】📊椅加热【yǐ jiā rè】🏒/通风功📣能🌋。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充💪、索尼音响🗻、大尺寸全景天窗、四门双🚖层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🍈度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🗂三电【diàn】❄机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】❄，P3负责前驱🧓、P4负责后【fù zé hòu】🛃驱🧓，三部电【diàn】❄机可以说是各💻司其职，这也保✉证了这🔃台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路📊段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🥍时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🌹很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一😪个优势😕就是提供了一个大电池，它搭载✖的是来自宁德【zì níng dé】时代的🏌 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🐩航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是💵首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🐩航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🎸。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】⛱T1还提供了🍃7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】👉济【jì】🏏、标准【biāo zhǔn】、运动外🗼，还有岩⏫石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🦅旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路🧞况并自✳动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常➖的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🖕要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🛰段时切⬛换到岩石或者X模式【mó shì】即🎱可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👁都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🎆是每一🌔台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看📂诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🏁择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🏾、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】💉硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的⛹自由🍛，那心动🥖的话就【de huà jiù】🍉行动吧【háng dòng ba】。