厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🛀中正式🏮上市,新车共【xīn chē gòng】推出🕣5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🚟四驱版🥋车型上【chē xíng shàng】🤪提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🛍以及🌰XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🖋。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为🛵该车型【gāi chē xíng】),下面咱💱们就一🦆起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观👎设计方面没有🙏明显的变化【biàn huà】😕,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带⬇,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草😃大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】🖖黑色包围也显🈚得野性👝十足【shí zú】📽。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🌙用了方盒子的设计【jì】🚾,看上去🥅也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】🎩腰线设计【jì】🚾也带来【yě dài lái】不错的力量感🏀。值得一提的是🦑,山海【shān hǎi】T1的设计【jì】🚾也获得【yě huò dé】🚾了德国🍰红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备😛了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🎒显得较🗻为时尚🥃。此外【cǐ wài】⛔,按照惯例,2025款山海♏T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🐋设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】💩化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🗞15.6英寸的悬浮式🤺中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🙀。并且车内也在🏵多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】😺,方便越🍩野时稳定身体。
新车配备了🚲10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表😒盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏿控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】✨8155芯片👓,车机运🔙行也是非常的流畅,并且功⭐能上也是非常的丰富。支持苹☔果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】💠内置了爱奇艺🚒、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座🗜椅加热/通风功【tōng fēng gōng】📡能➡。其它配【qí tā pèi】置方面⏳,新车也【xīn chē yě】👪提供了50w无线快📊充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天👏窗、四门双层夹胶🕢玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我们的出🤑行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】✔T1采用了三电机结构,其中🚎P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】机可以🚮说是各🏤司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🈳力🥎。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🥕,或者说是越野【shì yuè yě】🍍时爬坡的动力【de dòng lì】🌙需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】✔T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】😄务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥏T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】⚫供了一🤱个大电【gè dà diàn】池,它搭载🌡的是来自宁德时代的🤜 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🚾超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动⛰方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍥,除了经❕济、标准、运动外,还有岩石【shí】❓、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🏪。或者直接按下【jiē àn xià】🌨旋钮进🍳入【rù】🐲X模式【mó shì】🏪。这个模式【mó shì】🏪能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🐋况并自动切换🚜对应驾🚚驶模式【shǐ mó shì】🍥,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎💔石【shí】❓路,进入【rù】🐲非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩🗡石或者【shí huò zhě】🏥X模式【mó shì】🏪即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🛷都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】➖,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🚅适合带你去看🍀诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】➖,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🔬山海❤T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】➖盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和能耗表🕡现🎎,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🕞力,如果你【rú guǒ nǐ】🏡想追寻向往的📔自由,那心动的话就行动吧。