厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🦕前的捷途方盒子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】🎩推出🆗5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】13.49-17.99万元🗺。新车最【xīn chē zuì】大亮点👁就是在四驱版车型上🦒提供了【tí gòng le】☕三电机、大电池📇以及😕XWD全自动智能四🔊驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】🏾2025款山海T1 XWD征服版(以下【xià】介🧣绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有📛明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🕎线贯穿🐜式灯带,灯带还【dēng dài hái】📎带有动态效果,再配合📎两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】🤦科技感和辨识🛷度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显🚋得野性✅十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】🍥T1依旧沿用了方🧞盒子的🕵设计,看上去🦏也是比较的硬派【pài】,此外分🛴段式的腰线设计也带🏺来不错【lái bú cuò】的力量感🎡。值得一【zhí dé yī】提的是🐹,山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🦄颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车😒型配备了佳通轮胎,规格为👇235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较😉为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置🕰贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽⌚章😏。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🔰设计同🍗样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🕦悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的简洁🚤、干练。并且车⬆内也在多个位😬置配备了扶手🕜,方便越🚜野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表🚹盘以及【pán yǐ jí】❣15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】🎬载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】🛄行也是非常【shì fēi cháng】的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】🕥是非常【shì fēi cháng】的丰富🧡。支持苹果🚃CarPlay、华为🛤HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🈹KTV、网易云【wǎng yì yún】❗音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕦T1配备了【pèi bèi le】人体工➖学座椅,并且还🐝带有座🚇椅加热/通风功能🐸。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】🙀提供了50w无线快充【chōng】🚜、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🎽窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我们的出行舒适【háng shū shì】🍴度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔶T1采用了【cǎi yòng le】三电机🐯结构,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱【qū】🥈、P4负责后📮驱【qū】🥈,三部电机可以说是各🗄司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这🌱台车动🍧力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现⛓,或者说【huò zhě shuō】💋是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔶T1都可以🚨很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎲T1另外一🉐个优势就是提🍶供了一【gòng le yī】个大电池,它搭载【tā dā zǎi】🏛的是来自宁德🔔时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是【zhè yě shì】🎏首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】🤓方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😧,除了经🈚济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地、泥地🔟、沙地等🕠模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🥨在 0.15s 内智能🌀识别路况并自【kuàng bìng zì】🈳动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😧,对于越🌕野小白💣来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🥚路段主【lù duàn zhǔ】🗿要是碎石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路🥗段时切【duàn shí qiē】😾换到岩【huàn dào yán】🚺石或者X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】🐧,但并不【dàn bìng bú】🐺是每一台车都适合带💛你去看【nǐ qù kàn】🏄诗和远方【fāng】🐧,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🐤是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🧘的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表⏫现😔,再加上硬核的越野实力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】👍想追寻㊗向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🙁。