厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🕰前的捷😒途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🍧上市【shàng shì】，新车共🔗推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】⛴，售价区间💞13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上提供了【le】三电机🍾、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动🐰智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🛡野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介🎬绍均为🎨该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🥛起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还🏡带有动态效果😤，再配合🈷两侧的四叶草💗大灯😙，整体的科技感【kē jì gǎn】🤹和辨识【hé biàn shí】度都是🧖非常的不错【bú cuò】😇。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🥠。

2025款山海【shān hǎi】📶T1依旧沿🌯用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🥕，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】♑，此外分段式的腰线设计【shè jì】⬆也带来不错的力量感。值得一🛺提的是，山海【shān hǎi】📶T1的设计【shè jì】🥕也获得【yě huò dé】了德国红点奖🏇，可以说是方盒子里的🎳颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🍅了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🥁铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🌵。此外，按照惯例【lì】🌐，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】💄贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🕋。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📴T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化⏫，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的⛷悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🤓非常的【fēi cháng de】简洁📊、干练。并且车🌽内也在【nèi yě zài】多个位💄置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体👋。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液👅晶仪表盘以及🍽15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【de】🔒流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常的【de】🔒丰富。支持苹🍴果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🥐联等功【lián děng gōng】😉能，并且还内置了🎣爱奇艺👴、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🗝。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🍓带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🔺能🦗。其它配👦置方面🈚，新车也🕦提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🌮、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🌶配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出⚪行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤬T1采用了三电【diàn】机🎹结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】📃驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职😠，这也保证了这【zhèng le zhè】🔅台车动力。无论是铺装路🚎段的提速表现【sù biǎo xiàn】🐙，或者说是越野👪时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤬T1都可以✔很好的完成任务【wù】⛴。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🌝，它搭载【tā dā zǎi】的是来🃏自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🌝，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🐍航可以超过🎸220+km，这也是🅾首款纯【shǒu kuǎn chún】🤼电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】📂。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🥚，除了经济、标准、运动外🆑，还有岩【hái yǒu yán】😐石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🔪。或者直【huò zhě zhí】接按下👟旋钮进📆入X模式【mó shì】🔪。这个模式【mó shì】🔪能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🥚，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也♟是非常🔭的友好【de yǒu hǎo】🆒。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】✊要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🍮段时切换到岩🦏石【shí】或者X模式【mó shì】🔪即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🏴诗和远【shī hé yuǎn】🥒方🥓，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🥒方🥓，而2025款捷途【kuǎn jié tú】💺山海🏞T1无疑就🖨是个合【shì gè hé】🕹适的选择🐽。方🥓盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🐾力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就☝行动吧🔑。