厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🗄T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🕌，新车共🥀推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】❄13.49-17.99万元🦅。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🍉车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🍩驱🦊。我们此次也越【cì yě yuè】😫野体验了【le】2025款山海🗄T1 XWD征服版（以下介绍均为🍵该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一🏣起来看【qǐ lái kàn】🐯下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动😘态效果🤼，再配合两侧的四叶草大灯♒，整体的【zhěng tǐ de】🚿科技感📇和辨识【hé biàn shí】度都是非常的💝不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包💞围也显【wéi yě xiǎn】🎭得野性【dé yě xìng】十足💪。

2025款山海【shān hǎi】🧣T1依旧沿【yī jiù yán】😥用了方【yòng le fāng】盒子的🚥设计，看上去【kàn shàng qù】也是比❄较的硬派，此外分🚶段式的腰线设计也带【jì yě dài】🛷来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是🕴，山海【shān hǎi】T1的设计🔢也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🍃当。

试驾车🏔型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🛴铝合金🚰轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🌨。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在👞D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🗿。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌌T1的内饰【de nèi shì】设计同🏷样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】💱化，平直的🌰仪表台搭配15.6英寸的🥤悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🥎，看上去👽非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位😰置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🎡盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中📋控屏，并且搭🦄载了📼8155芯片【xīn piàn】🤦，车机运🏧行也是非常的流畅，并且功能【néng】上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🤯能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🥪、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🌁应用💍。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热🔅/通风功能。其它配🐃置方面，新车也🏳提供了50w无线快🎐充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🍁全景天📽窗【chuāng】🚞、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🍌玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🕯们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🅱结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】🐂、P4负责后😒驱【qū】🐂，三部电机可以说是各🦀司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🍕。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提📅速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】👆是越野时爬坡【shí pá pō】🏾的动力🐟需求【xū qiú】🚶，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提📲供了一【gòng le yī】✌个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🤸自宁德【zì níng dé】📙时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🍋航可以超过220+km，这也是首款纯🌶电续航【diàn xù háng】⚪里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎀，除了经【chú le jīng】⏱济【jì】💽、标准、运动外👎，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🦄模式。或者直🔲接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】⏸ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🥫动切换⬅对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎀，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🐜次试驾路段主要是碎🏧石【shí】路，进入非铺装路🏝段时切换到岩石【shí】或者X模式即可💲。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🚈方【fāng】🎪，但并不🔌是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看✍诗和远🚈方【fāng】🎪，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子🙏的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和💰能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】🌏硬核的🐿越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动🍱的话就行动吧🚼。