厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔙山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🈯上市🌎，新车共👅推出5款车型，售价区🚧间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上🕗提供了【tí gòng le】😡三电机、大电池以及【yǐ jí】👕XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】😡2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📹（以下【xià】介绍均为该车型♌），下面咱【xià miàn zán】🐧们就一起来看👎下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚄T1在外观设计方面没有🚒明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🏘，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🎴大灯📼，整体的科技感🕗和辨识度都是非常的不错。此外🎆，厚重的黑色包【hēi sè bāo】💠围也显得野性💟十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的📁设计【shè jì】，看上去🎾也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得⛷了德国👎红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐤，可以说是方盒👴子里的【zǐ lǐ de】📺颜值担【yán zhí dān】🏋当⛩。

试驾车🗄型配备⌚了佳通🎤轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🐣T1也在🏟D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🤔终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐆T1的内饰🍅设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】⭐化，平直的🌒仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🎢悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🐵非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🕠野时稳❔定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🥛盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🎻，并且搭🆑载了【zǎi le】8155芯片💍，车机运🍐行也是非常♐的流畅【de liú chàng】👱，并且功【bìng qiě gōng】🦁能【néng】上也是非常♐的丰富。支持苹果🚼CarPlay、华为HiCar手机互联等功🔗能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海🌃T1配备了🗨人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🐮能。其它配置方面，新车也🕴提供了50w无线快【wú xiàn kuài】😿充、索尼音【suǒ ní yīn】🛅响【xiǎng】🥂、大尺寸【dà chǐ cùn】🤳全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🈶度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏀T1采用了三电机结构【jié gòu】🔩，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】👴、P4负责后驱【qū】👴，三部电机可以🆘说是各司其职，这也保✉证了这台车动【tái chē dòng】🍹力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🖨是越野🛑时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏀T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】👌务【wù】。

2025款山海🦃T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🕠池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🤤时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🌐航可以超过🤫220+km，这也是首款纯💱电续航【diàn xù háng】里程超😀220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🧖了【le】🛏7+X智能驾驶模式🔨，除了【le】经💪济【jì】、标准、运动外👱，还有岩石【shí】🧥、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】♋、沙地等😀模式🔨。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🙊入X模式🔨。这个模式🔨能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【lù】况并自👹动切换对应驾驶模式🔨，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常⛑的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】🧥路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】🍷换到岩石【shí】🧥或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】🎉可🖋。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌗方【fāng】🏉，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🌗方【fāng】🏉，而2025款捷途山海😟T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🏉盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🖱动力🏊和能耗表✏现，再加上硬核的🔥越野实【yuè yě shí】力🏊，如果你【rú guǒ nǐ】💠想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🍏自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🏫行动吧。