厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🤾T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】👈,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元。新车最💸大亮点就是在【jiù shì zài】⛺四驱【qū】🎴版车型【bǎn chē xíng】上【shàng】🏙提供了【tí gòng le】🎷三电机、大电池📬以及XWD全自动🚼智能四驱【qū】🎴。我们此次也越💅野体验了【le】2025款山海🤾T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【yǐ xià】🔃介绍均为该车型),下【xià】🔃面咱们【miàn zán men】就一起来看【lái kàn】🚫下【xià】🔃。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】😉变化,前脸部📼分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🍧大灯🧀,整体的科技感【kē jì gǎn】🗄和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🍩不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🍋,厚重的黑色包围也显🐤得野性【dé yě xìng】十足🐓。
2025款山海🕑T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】,看上去📰也是比【yě shì bǐ】较的硬派🍖,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🏋计也带【jì yě dài】🚺来不错🍁的力量【de lì liàng】感。值得一提的是📘,山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】🍖子里的颜值担当😗。
试驾车【shì jià chē】☔型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🎃,规格为235/60 R19,五辐式🙍铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较⏯为时尚🏔。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🈴保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🐝T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🚦化,平直的🙎仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🕖中控屏【zhōng kòng píng】⛷,看上去🤲非常的🛵简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🔽了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🚳15.6英寸中控屏【kòng píng】🏿,并且搭【bìng qiě dā】👖载了🏫8155芯片,车机运行也是🛎非常的流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富💚。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🎏联等功能【néng】,并且还🤼内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🤠音乐等应用🌲。
2025款山海T1配备了人体工🥥学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🚟/通风功能。其它配🌐置方面🚕,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】🔻、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🅾层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🔽,提升我【tí shēng wǒ】🎖们的出【men de chū】行舒适✊度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】✏T1采用了三电🚗机结构【jī jié gòu】,其中📈P1负责发电🚗,P3负责前驱【qū】🧡、P4负责后🥤驱【qū】🧡,三部电🚗机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路📃段的提【duàn de tí】速表现,或者说🚘是越野📜时爬坡💴的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】✏T1都可以很好的完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一🗯个优势就是提供了一🚮个大电👶池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】💁 43.2kWh 大电池【chí】💤,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🎣超过220+km,这也是🏚首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】🕊7+X智能驾💆驶模式【mó shì】🍎,除了【le】🕊经济【jīng jì】🌵、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地⤵、泥地🗳、沙地等👌模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🥄接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】🚓 0.15s 内智能🏕识别路况并自动切换对应驾🕛驶模式【mó shì】🍎,对于越野小白💷来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】👯铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🏵X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往😵诗和远【shī hé yuǎn】🥊方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🗾诗和远【shī hé yuǎn】🥊方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】⏹是个合🆎适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和🗻能耗表现【xiàn】📩,再加上【zài jiā shàng】硬核的🐷越野实😡力,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🖼,那心动的话就行动吧。