厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会🛁中正式上市😶,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区间📢13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最➡大亮点就是在〽四驱【qū】版🚲车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机💓、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🎬驱【qū】🥡。我们此💩次也越野体验了【le】2025款山海🎳T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【yǐ xià】🗃介绍均【jiè shào jun1】为该车型),下🗃面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】🗃。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🌛变化,前脸部🔩分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🎡,灯带还😤带有动🔁态效果【tài xiào guǒ】,再配合🔔两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的科技感和辨识度都是⏺非常的💃不错。此外🖼,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🍕设计【shè jì】,看上去🤟也是比【yě shì bǐ】较的硬💱派【pài】,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🎆,山海T1的设计【shè jì】也获得了德国🛺红点奖,可以说🍟是方盒【shì fāng hé】🚾子里的【zǐ lǐ de】🥡颜值担【yán zhí dān】🈶当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🛐,规格为🆑235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】🗃例【lì】,2025款山海⤵T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🎷终身质🔴保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同⚾样没有【yàng méi yǒu】明显变😑化【huà】,平直的仪表台🍣搭配🚊15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🔗中控屏,看上去非常的简洁📟、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】⛰多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🌸。
新车配备了🕵10.25英寸液🕉晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🎀控屏💐,并且搭载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅🈶,并且功能上也💻是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🦃能,并且还【bìng qiě hái】🕙内置了爱奇艺、雷石🦖KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🙌。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥫T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🏼。其它配【qí tā pèi】📤置方面,新车也【xīn chē yě】提供了♒50w无线快⛲充、索尼音响🍊、大尺寸🚿全景天窗、四门双🐃层夹胶【céng jiá jiāo】🐫玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🐽T1采用了🕍三电机【sān diàn jī】🎦结构【jié gòu】🕙,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🐾、P4负责后驱【qū】🐾,三部电【sān bù diàn】机可以🌥说是各🔰司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🙏力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说🦉是越野时爬坡的动力需求,2025款山海🐽T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】➡。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😼T1另外一个优势就是提💏供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】⛺,它搭载【tā dā zǎi】🏳的是来自宁德🏷时代的🍃 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⛺,CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续航里程超220km的混动🚎方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🎃了7+X智能驾⚾驶模式🚻,除了经👋济【jì】、标准【biāo zhǔn】🦌、运动外,还有岩【hái yǒu yán】👯石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🆘、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🥪在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自💂动切换对应驾驶模式🚻,对于越📁野小白来说也是非常🐩的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾📝路段主要是碎【yào shì suì】🤷石路【shí lù】,进入【rù】非铺装路🏭段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🏉方✂,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🥉你去看诗和远🏉方✂,而🍶2025款捷途🔜山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🔖择。方✂盒子的硬汉【yìng hàn】💛形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】🍤现【xiàn】📃,再加上😢硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动的话就💡行动吧。