厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🦗途方盒子大会【zǐ dà huì】🚙中正式📟上市，新车共推出🔺5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区✋间📹13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🦌四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动😉智能四驱。我们此次也越野体验🔻了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版💛（以下【xià】介🤔绍均为该车型【gāi chē xíng】🥩），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🙃面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平⏪线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】💲带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🛤大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感🛩和辨识度都是非常的【fēi cháng de】👪不错。此外，厚重的🍥黑色包围也显得野性🏹十足🌕。

2025款山海🦄T1依旧沿🕡用了方盒子的设计🌨，看上去⛵也是比较的硬派【pài】🔎，此外分😬段式的【duàn shì de】腰线设计也带🗃来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🦄T1的设计🌨也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说😬是方盒【shì fāng hé】子里的🙋颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备⛔了佳通【le jiā tōng】🍫轮胎【lún tāi】👐，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🐾为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🍓D柱位置贴上了终身质🥍保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🎼样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🏍悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🚞非常的【fēi cháng de】🛬简洁🔠、干练。并且车内也在多个位📽置配备👃了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🎅。

新车配备了🔠10.25英寸液🥙晶仪表盘以及🔓15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🏜，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅🖨，并且功能上也🚙是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🧟果【guǒ】🈂CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能⬆，并且还内置了爱奇艺、雷石🚱KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🥅人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🤫能【néng】。其它配🥢置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🎾50w无线快充❕、索尼音响👩、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🚸玻璃等配置😠，提升我们的出行舒适🌆度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】📆、P4负责后驱【qū】📆，三部电机可以说是各❔司其职，这也保👸证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🎨，或者说👮是越野🉑时爬坡的动力🛋需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🖨很好的【hěn hǎo de】🍫完成任【wán chéng rèn】😲务。

2025款山海😋T1另外一个优势🚧就是提【jiù shì tí】😖供了一个大电【gè dà diàn】🙋池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🔢航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是❓首款纯⛴电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🧛T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🎱，除了【le】经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】⛳石、雪地【xuě dì】🤕、泥地、沙地等模式【mó shì】⛅。或者直接按下旋钮进入💆X模式【mó shì】⛅。这个模🔴式能够🌵在💐 0.15s 内智能识别路况并自🤸动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🆔驶模式【mó shì】🎱，对于越✒野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎💜石路【shí lù】，进入💆非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩【yán】🔩石或者X模式【mó shì】⛅即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远❗方【fāng】🍅，但并不【dàn bìng bú】🏾是每一台车都🚲适合带【shì hé dài】🏴你去看诗和远❗方【fāng】🍅，而🎈2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合♌适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🍅盒子的硬汉🥇形象、不错的动力和【dòng lì hé】♌能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的🦔越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动❔的话就行动吧。