厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒📐子大会【zǐ dà huì】📷中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🎺13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点♎就是在💴四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机❤、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】📹T1 XWD征服版🍽（以下介【yǐ xià jiè】🤢绍均为该车型），下面咱🦂们就一⛷起来看【qǐ lái kàn】下🏿。

高颜值方盒子

2025款山海🙏T1在外观设计方面没有🎵明显的📤变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平❤线贯穿😑式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🐉态效果，再配合🔢两侧的四叶草🎍大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🥛。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🌤T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🏄盒子的【hé zǐ de】设计🧖，看上去也是比较的硬🎄派【pài】🖱，此外分【cǐ wài fèn】🥎段式的腰线设计🧖也带来不错的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】🌤T1的设计🧖也获得🌫了德国☝红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🔺。

试驾车⬅型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🍼，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🥐为时尚。此外🔢，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎱T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】👴贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🎎设计同样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🎟搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🌃中控屏【zhōng kòng píng】📛，看上去【kàn shàng qù】🔰非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🛷。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🎾了扶手，方便越野时稳定身体✂。

新车配🏞备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌝控屏，并且搭【bìng qiě dā】💎载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【de】📷流畅👱，并且功😉能【néng】上也是非常的【de】📷丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🥟HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🍟内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🔜KTV、网易云音乐等🗣应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🥔椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🍹。其它配【qí tā pèi】置🎙方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🥠配置🎙，提升我🤹们的出🚸行舒适🚂度【dù】💱。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了📉三电⛏机结构【jī jié gòu】📬，其中【qí zhōng】P1负责发🐒电⛏，P3负责前驱🌗、P4负责后驱🌗，三部电【sān bù diàn】⛏机可以说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🕵铺装路🚔段的提🔔速表现，或者说是越野🎀时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🔉需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🌊就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来🏵自宁德时代的🕰 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🛒航可以超过220+km，这也是🏪首款纯【shǒu kuǎn chún】🔪电续航里程超【lǐ chéng chāo】🤥220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🎽了🥡7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了🥡经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🛋，还有岩【hái yǒu yán】🐣石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🦆 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🔡动切换🖌对应驾🛁驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🚮是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路😬段时切【duàn shí qiē】换到岩🏪石【shí】或者🤩X模式【mó shì】即🔑可🥕。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎴都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🎰是每一台车都🥎适合带【shì hé dài】🎹你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🕒2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🍹是个合适的选🗨择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】📬和能耗表现，再加上👩硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】📬，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🏸向往的【xiàng wǎng de】💌自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。