厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🛋山海T1在不久【zài bú jiǔ】🔵前的捷🎴途方盒👬子大会中正式🔴上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最🔑大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】❣三电机、大电池以及🆕XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🚤驱【qū】。我们此次也越野体验了❣2025款山海🛄T1 XWD征服版👜（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🐙们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平🏀线贯穿【xiàn guàn chuān】🌦式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的💑四叶草📮大灯🛶，整体的😞科技感【kē jì gǎn】和辨识🐽度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】📒。此外🛃，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🍓设计，看上去也是比🥪较的硬派，此外分🚦段式的【duàn shì de】🕓腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🔩也获得🐂了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🏒，可以说🐕是方盒🏫子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🔼型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🥚显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🤾，按照惯🎐例，2025款山海🍒T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🍋保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰📭设计同【shè jì tóng】样没有🗓明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🎐，看上去非常的【fēi cháng de】简洁⭕、干练。并且车【bìng qiě chē】🏚内也在多个位【duō gè wèi】置配备🈹了扶手【le fú shǒu】🏋，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】📥。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🤔，并且搭😑载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🈶的流畅，并且功♑能上也🎈是非常🈶的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🐘果CarPlay、华为⌚HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🐾音乐等应用【yīng yòng】♊。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🧀学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🍴。其它配🗣置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🏇50w无线快💏充、索尼音【suǒ ní yīn】响🕛、大尺寸👖全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🌗行舒适【háng shū shì】度【dù】🥄。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🎞机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🎞，P3负责前🚼驱【qū】👐、P4负责后驱【qū】👐，三部电【diàn】🎞机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】🔔台车动【tái chē dòng】力【lì】🐞。无论是💿铺装路【pù zhuāng lù】🔡段的提速表现🈷，或者说💳是越野时爬坡🔸的动力【de dòng lì】🐞需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🌙个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🔢个大电🎖池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续⏺航可以超过🔶220+km，这也是首款纯🌕电续航里程超【lǐ chéng chāo】🎌220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌆，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🥞石【shí】👲、雪地【xuě dì】✊、泥地📼、沙地等🗃模式【mó shì】。或者直〰接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🔽式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】💔动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌆，对于越野小白来说也🔶是非常的友好🍽。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🎹石【shí】👲路，进入非🔇铺装路段时切换到岩石【shí】👲或者X模式【mó shì】即🎣可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🐻都向往诗和远方【fāng】🌂，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🕡诗和远方【fāng】🌂，而🎐2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🐊适的选😂择【zé】。方【fāng】🌂盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上🔱硬核的【yìng hé de】越野实🤽力【lì】，如果你🛍想追寻向往的⏱自由📈，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。