厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🗣途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🎀，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】⛎5款车型，售价区间🍒13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🤦就是在四驱【qū】版🔐车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】🈯、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动🦈智能四【zhì néng sì】🙀驱【qū】。我们此😿次也越🥢野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看🤼下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🍔面没有明显的变化❇，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🛍态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】📷四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🦔非常的不错【bú cuò】🌿。此外，厚重的🐬黑色包⛽围也显得野性🍴十足。

2025款山海【shān hǎi】🕧T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🧤，看上去【kàn shàng qù】🔈也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🍩段式的腰线设计🧤也带来不错😋的力量【de lì liàng】🖕感【gǎn】。值得一提的是😅，山海【shān hǎi】T1的设计🧤也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🥂是方盒子里的【zǐ lǐ de】🛥颜值担当。

试驾车🎱型配备🚂了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🕚为时尚🔑。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🌇D柱位置贴上了【tiē shàng le】🏏终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🚪明显变🎩化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🔠中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🚭简洁、干练。并且车🙀内也在多个位置配备🃏了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🤵定身体【dìng shēn tǐ】🚎。

新车配【xīn chē pèi】备了🔎10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🐪盘以及15.6英寸中👷控屏😒，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🥣行也是非常【shì fēi cháng】的🌲流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🍛是非常【shì fēi cháng】的🌲丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🈹HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🍒内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🏠应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🚷人体工【rén tǐ gōng】学座椅🚺，并且还带有座🔇椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🍯置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🚅充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🌠全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🌾玻璃等配置【pèi zhì】🥂，提升我🕒们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎞T1采用了😓三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中📽P1负责发✝电【diàn】，P3负责前驱【qū】👦、P4负责后驱【qū】👦，三部电【sān bù diàn】机可以🆙说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🧐铺装路段的提速表现，或者说是越野📬时爬坡的动力【de dòng lì】📧需求💕，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎞T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🏠供了一【gòng le yī】🚩个大电池🛠，它搭载🐱的是来😙自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🛠，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🚱可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🚱里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🕎，除了经🐩济🔚、标准➰、运动外🏾，还有岩【hái yǒu yán】石🔴、雪地【xuě dì】🛷、泥地、沙地等模式【mó shì】🕎。或者直【huò zhě zhí】🤙接按下【jiē àn xià】🎺旋钮进入🖇X模式【mó shì】🕎。这个模式【mó shì】🕎能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🤡驶模式【mó shì】🕎，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🍡。我们此次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石🔴路【lù】，进入🖇非铺装路【lù】👁段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🥉X模式【mó shì】🕎即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🎉方【fāng】🚖，但并不【dàn bìng bú】📭是每一台车都【tái chē dōu】🐂适合带💣你去看🍜诗和远🎉方【fāng】🚖，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🌜择【zé】。方【fāng】🚖盒子的硬汉🍡形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你🤐想追寻向往的【xiàng wǎng de】🦁自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。