厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚼T1在不久🌥前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】👹中正式上市🏮，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🐺四驱版🐳车型上提供了🚵三电机🔛、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了🚵2025款山海🚼T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介👌绍均为【shào jun1 wéi】👛该车型），下【xià】🐜面咱们就一起来看🐂下【xià】🐜。

高颜值方盒子

2025款山海🐋T1在外观✔设计方面没有🐥明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🚲分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🐓，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】😋和辨识度都是非常的不错。此外😌，厚重的黑色包🏺围也显得野性😅十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📀T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🥨，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🔵段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🥨也带来不错🔻的力量感。值得一提的是【tí de shì】📫，山海📀T1的设计【de shè jì】🥨也获得了德国红点奖🐢，可以说🎢是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】💗当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🛶轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🎦为时尚。此外🎵，按照惯🔫例😒，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🖌终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🚌设计同样没有明显变🏳化【huà】🚎，平直的仪表台搭配15.6英寸的🤞悬浮式🤣中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】👅。并且车内也在【nèi yě zài】🈵多个位置配备了扶手，方便越🌍野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🚃备了🏎10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🛅盘以及15.6英寸中👼控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🧗8155芯片【xīn piàn】⛹，车机运🔏行也是非常的【fēi cháng de】流畅😕，并且功能上也【néng shàng yě】📧是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了🦂爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🍑学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能🌕。其它配置【pèi zhì】🥇方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🌂提供了50w无线快💆充、索尼音响🏁、大尺寸全景天窗、四门双🔗层夹胶玻璃等【bō lí děng】♟配置【pèi zhì】🥇，提升我👅们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱〰、P4负责后【fù zé hòu】驱〰，三部电机可以说是各🆚司其职，这也保📼证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🙋铺装路【pù zhuāng lù】段的提👓速表现🤦，或者说⛔是越野【shì yuè yě】时爬坡🎥的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】👩，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🌵。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】😵，它搭载的是来自宁德😚时代的【shí dài de】📭 43.2kWh 大电池【chí】😵，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🦆航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🥎首款纯🚲电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🏹方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🐺了【le】7+X智能驾💌驶模式【mó shì】🥐，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】♊石【shí】、雪地🕣、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🥐。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🥐。这个模🏘式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🔳识别路况并自♍动切换对应驾⛳驶模式【mó shì】🥐，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】⭕路段主要是碎【yào shì suì】🚆石【shí】路📽，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🏁换到岩🌃石【shí】或者X模式【mó shì】🥐即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👡都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一📄台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而🈯2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】❄能耗表现✖，再加上硬核的⏹越野实🚢力，如果你💤想追寻向往的【xiàng wǎng de】➰自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】💍行动吧🎖。