厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💱山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🥜子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🚖，新车共⛸推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】⏮四驱版【sì qū bǎn】车型上🐳提供了【le】😰三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及💇XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此📢次也越野体验了【le】😰2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🍜该车型），下面咱【xià miàn zán】🌊们就一起来看⏩下。

高颜值方盒子

2025款山海🎹T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🏧分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合😁两侧的【liǎng cè de】🌸四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识📍度都是非常的【fēi cháng de】不错🚋。此外【cǐ wài】🐰，厚重的黑色包🐝围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】😽。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🚈设计👩，看上去也是比较的硬派，此外分👡段式的腰线设【yāo xiàn shè】计👩也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一🎇提的是【tí de shì】📖，山海T1的设计【de shè jì】👾也获得🤗了德国👪红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备🚙了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🎒铝合金【lǚ hé jīn】🏑轮辋也显得较为时尚🔽。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🚿D柱位置贴上了终身质保的徽😲章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🚩，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🧔非常的【fēi cháng de】👋简洁👘、干练。并且车内也在📁多个位置配备【zhì pèi bèi】🐺了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🍙野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🧖。

新车配【xīn chē pèi】🐿备了🤠10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中💧控屏【kòng píng】，并且搭😋载了🕳8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🥟，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果🔹CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】👭联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了😋爱奇艺、雷石KTV、网易云😅音乐等应用。

2025款山海👨T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配🗿置方面，新车也👒提供了50w无线快🥁充、索尼音【suǒ ní yīn】🍇响【xiǎng】👴、大尺寸全景天🅿窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🚫度【dù】🦌。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🏁三电【diàn】机结构，其中🛂P1负责发⏮电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🗯说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🌯，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🍣速表现，或者说⚾是越野🎶时爬坡【shí pá pō】💀的动力【lì】👀需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🅿T1另外一🗼个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🗻时代的📶 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🔆首款纯【shǒu kuǎn chún】☔电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🤹方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐁T1还提供🤪了【le】7+X智能驾🆎驶模式【mó shì】🏌，除了【le】经济、标准、运动外🔴，还有岩石【shí】、雪地💤、泥地、沙地等🐨模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🎟入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在✒ 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🏌，对于越♏野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】👡。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】✉石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】🕰铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可🤞。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😺都向往诗和远【shī hé yuǎn】🥞方💸，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🥞方💸，而✒2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚯T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方💸盒子的【hé zǐ de】硬汉🤺形象🐫、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上硬核的🖊越野实🛩力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧🥠。