厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🗂前的捷途方盒【tú fāng hé】🐺子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🎻上市🎯，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元Ⓜ。新车最【xīn chē zuì】💀大亮点就是在📻四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🅾三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🚽次也越野体验🌟了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介📫绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🧙们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🐂T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🥁变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🔕分采用了地平【le dì píng】🐜线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】🥔带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感🏯和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外😾，厚重的💔黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足💘。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐫T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】👬也是比较的硬派😁，此外分段式的🎎腰线设计也带来不错的力量感🍛。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🥔，可以说🈹是方盒【shì fāng hé】🚁子里的【zǐ lǐ de】颜值担🔸当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🉐铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🏈显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例👙，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🥤D柱位置🆕贴上了☔终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🛍明显变🍬化【huà】💣，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🤮悬浮式【xuán fú shì】🐚中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在📜多个位【duō gè wèi】置配备⌛了扶手，方便越野时稳🏉定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🌽10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🍳盘以及15.6英寸中🥣控屏，并且搭载了【zǎi le】😋8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的⛳流畅，并且功🦐能上也【néng shàng yě】是非常的⛳丰富。支持苹🌱果CarPlay、华为🎹HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🀄音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅😯，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🤕能。其它配【qí tā pèi】🏘置方面【zhì fāng miàn】🗻，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸🌄全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】⭐配置，提升我们的出【men de chū】🤛行舒适🤭度🌗。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛁T1采用了三电机🌭结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前🗃驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🌮机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🕞证了这🚳台车动力【lì】。无论是铺装路段的提📶速表现😑，或者说是越野时爬坡🏀的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛁T1都可以【dōu kě yǐ】🕳很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势💕就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🚇 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航😚可以超过220+km，这也是💭首款纯【shǒu kuǎn chún】🚋电续航😚里程超💾220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🌚。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】👧了🌜7+X智能驾驶模式【mó shì】🤦，除了经【chú le jīng】🎪济🏍、标准、运动外🐰，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】💾。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】💾。这个模【zhè gè mó】式💾能够在🏜 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🤦，对于越野小白来说也【lái shuō yě】⚓是非常的友好。我们此📧次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🍎石【shí】路🔫，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】📟换到岩😥石【shí】或者X模式【mó shì】💾即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🅰都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方，但并不【dàn bìng bú】🦉是每一📗台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🐴山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象⚓、不错的⛲动力和能耗表【néng hào biǎo】🍸现【xiàn】🔷，再加上👽硬核的📋越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就🏊行动吧【háng dòng ba】。