厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👷T1在不久前的捷♋途方盒😀子大会【zǐ dà huì】💉中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】👳间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🔰就是在【jiù shì zài】🔴四驱版车型上提供了🔬三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🍓以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了🔬2025款山海👷T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👢（以下介绍均为🎃该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一🔝起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的🚎变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🎁了地平【le dì píng】🔎线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🖨，再配合💼两侧的🌋四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🐫非常的不错😄。此外🏘，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🌥T1依旧沿用了方【yòng le fāng】❌盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🔦较的硬【jiào de yìng】⛏派，此外分段式的【duàn shì de】🌵腰线设计【shè jì】也带来不错😸的力量感。值得一提的是🦖，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖🍽，可以说是方盒子里的👑颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通⚽轮胎🍸，规格为🔷235/60 R19，五辐式铝合金🎲轮辋也🤵显得较为时尚😁。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐰设计同【shè jì tóng】样没有明显变😾化，平直的【píng zhí de】🕝仪表台🕵搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🌞非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🎽、干练。并且车内也在多个位🥔置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】👗野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中💍控屏，并且搭📋载了👅8155芯片☕，车机运🙃行也是👎非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🕰是非常的【fēi cháng de】丰富🌧。支持苹果🐄CarPlay、华为🔺HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了💳人体工【rén tǐ gōng】⛱学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🌸能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】📏充【chōng】🚶、索尼音🀄响【xiǎng】、大尺寸😊全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等💶配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🍨度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐱T1采用了三电机【sān diàn jī】🧡结构【jié gòu】，其中🎯P1负责发【fù zé fā】🏭电，P3负责前⛵驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🔏机可以说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🎐铺装路🐱段的提😎速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐱T1都可以🏊很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🤳个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🚫池【chí】🚝，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🥊自宁德【zì níng dé】😳时代的🌜 43.2kWh 大电池【chí】🚝，CLTC 纯电续航可以超过🐧220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👈了7+X智能驾🍝驶模式【shǐ mó shì】👱，除了经⛰济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地⏺、沙地等【shā dì děng】🌻模式【shì】🚜。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【shì】🚜。这个模式【shì】🚜能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🍢况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】👱，对于越🍈野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎💢石路【shí lù】，进入非📎铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🌍X模式【shì】即🍑可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不🛎是每一⏬台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🍖诗和远方【fāng】，而【ér】🐟2025款捷途山海【shān hǎi】🎦T1无疑就是个合👥适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🛩形象、不错的【bú cuò de】🛑动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🛍力，如果你想追寻🏖向往的🉐自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。