厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⛓山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🐐子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🎗推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点👄就是在四驱【sì qū】🦓版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】🔟三电机✈、大电池【dà diàn chí】以及🚫XWD全自动智能四驱【sì qū】🦓。我们此次也越野体验💹了【le】🔟2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🐰该车型📜），下【xià】面咱们就一👍起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🤕设计方🌪面没有【miàn méi yǒu】🙋明显的变化🕎，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🍩，灯带还👟带有动态效果，再配合两侧的💜四叶草大灯，整体的🚑科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🎈得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍟T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🤪也是比较的硬【jiào de yìng】🦆派，此外分段式的🔧腰线设计也带🥘来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖🥁，可以说🏘是方盒⏹子里的【zǐ lǐ de】🔔颜值担当。

试驾车👧型配备🏷了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🗣轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】👠为时尚【wéi shí shàng】。此外🤰，按照惯🔃例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰⚓设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的🥙仪表台【yí biǎo tái】👭搭配【dā pèi】15.6英寸的🏚悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🌫非常的🤫简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🔫，方便越🕓野时稳定身体。

新车配备了💖10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🥢载了8155芯片，车机运🏆行也是📱非常的流畅【liú chàng】💄，并且功🧣能上也【néng shàng yě】是非常🕛的丰富🌄。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】♒能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🧝。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🍭人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🥓置方面【zhì fāng miàn】🌔，新车也💲提供了【tí gòng le】50w无线快充😑、索尼音响🌪、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双⭐层夹胶😪玻璃等配置，提升我们的出行舒适🎳度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机♿结构📊，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🐞，P3负责前【fù zé qián】🏍驱😟、P4负责后驱😟，三部电【sān bù diàn】🐞机可以说是各🈲司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🐆台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求🕷，2025款山海T1都可以很好的🥉完成任【wán chéng rèn】务🤢。

2025款山海🏈T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】⭐个大电【gè dà diàn】池【chí】🐧，它搭载😄的是来🚍自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐧，CLTC 纯电续航可以超过🔸220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超😱220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🛏了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤧，除了【le】经济♿、标准♋、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🌫石【shí】、雪地⏺、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直接按下旋钮进🚔入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】💆识别路况并自【kuàng bìng zì】🦑动切换【dòng qiē huàn】对应驾💗驶模式【shǐ mó shì】🤧，对于越🐧野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此🚢次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩🏨石或者【shí huò zhě】🤵X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🕠诗和远📤方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🎻台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远📤方【fāng】，而🛺2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子🐣的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🎱越野实🎍力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的👘自由🔤，那心动的话就🚀行动吧【háng dòng ba】。