厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🥌途方盒子大会【zǐ dà huì】🚅中正式😗上市,新车共🌞推出【tuī chū】⌛5款车型🥢,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🌫大亮点就是在🏑四驱版➕车型上提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🤒次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为该车型🌬),下面咱🕋们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🎠变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】📉了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🦊态效果,再配合👳两侧的🔴四叶草大灯,整体的🐷科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】🔽黑色包🐷围也显得野性十足🔆。
2025款山海T1依旧沿🐲用了方【yòng le fāng】盒子的🤰设计【shè jì】🌫,看上去也是比📝较的硬派,此外分📖段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🌫也带来不错的力量【lì liàng】🤯感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【de shè jì】📌也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🆕,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】⌚颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式🛋铝合金轮辋也🏎显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】🛃例,2025款山海👛T1也在D柱位置贴上了🍃终身质保的徽👊章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🚗设计同样没有🕜明显变化,平直的仪表台【yí biǎo tái】🐢搭配【dā pèi】🍄15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】🍭简洁、干练【gàn liàn】。并且车🛑内也在🏟多个位🥗置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及🏖15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭🎽载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🚕,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】🛂,并且功能上也【néng shàng yě】⛹是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】🛥CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🍻能🏋,并且还⬅内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🔀应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还🦂带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🐌置方面,新车也🚄提供了50w无线快🚮充、索尼音响💍、大尺寸【dà chǐ cùn】📰全景天窗🌈、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等💩配置🎍,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱🚽、P4负责后【fù zé hòu】驱🚽,三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保🚷证了这台车动🕘力。无论是铺装路🆓段的提【duàn de tí】🥪速表现⏱,或者说🔦是越野🗯时爬坡【shí pá pō】👡的动力🍎需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🌝就是提【jiù shì tí】供了一⏲个大电池【dà diàn chí】🚞,它搭载🎪的是来自宁德时代的【shí dài de】🛄 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚞,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🎫超过🆚220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供📢了7+X智能驾驶模式【mó shì】🔉,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外😒,还有岩【hái yǒu yán】石🐄、雪地、泥地🎌、沙地等🎨模式【mó shì】🤭。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🤭。这个模式【mó shì】🤭能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🐹况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🔉,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🍻是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🕐。我们此次试驾❕路段主【lù duàn zhǔ】🐮要是碎【yào shì suì】石🐄路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🎙换到岩石🐄或者X模式【mó shì】🤭即可🖨。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🛢都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】😢,但并不是每一👟台车都适合带🚪你去看【nǐ qù kàn】🙋诗和远方【fāng】😢,而2025款捷途【kuǎn jié tú】🕓山海👬T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】📔。方【fāng】😢盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🥘、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的越野实🐧力,如果你想追寻向往的🏃自由,那心动的话就行动吧。