厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🐿中正式上市，新车共推出【tuī chū】🧀5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间😯13.49-17.99万元【wàn yuán】🚠。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🈚车型上提供了【le】🤣三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此🆘次也越🖇野体验了【le】🤪2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🍦介绍均【jiè shào jun1】为该车型🥚），下面咱🏽们就一起来看下🍦。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🖍明显的🕎变化😪，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】🤑，灯带还😾带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🌳四叶草大灯，整体的科技感和辨识🏎度都是【dù dōu shì】👼非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性👿十足。

2025款山海🚳T1依旧沿用了方盒子的🎡设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🎓派【pài】✅，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带👫来不错🎶的力量感⏹。值得一提的是【tí de shì】，山海🏬T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】😐子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通🎢轮胎，规格为🍬235/60 R19，五辐式🐉铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🐹显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🔅。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质🐺保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】⏪化🏬，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🥤15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁⛸、干练【gàn liàn】🐩。并且车内也在⏫多个位置配备🕋了扶手📩，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了💣10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🧗15.6英寸中控屏🔀，并且搭载了【zǎi le】🎭8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】📹是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果✴CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能📒，并且还内置了🦌爱奇艺、雷石🐔KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】😟。

2025款山海📬T1配备了人体工学座椅🍵，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🥋/通风功能【néng】。其它配置方面🏙，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】💇、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】🎏、四门双【sì mén shuāng】💹层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】🍊们的出🆙行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐄T1采用了三电机♿结构【jié gòu】😵，其中🥥P1负责发电🔪，P3负责前驱【qū】🍴、P4负责后驱【qū】🍴，三部电🔪机可以【jī kě yǐ】🤳说是各司其职，这也保证了这台车动💴力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐄T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🤦务🐱。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🎹供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】😖，它搭载🖱的是来【de shì lái】🤔自宁德时代的🍎 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😖，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🌗超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🦌电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🐶驶模式【mó shì】🎞，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🍉。或者直接按下💥旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🍉。这个模【zhè gè mó】🔷式能够在🌈 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🍞识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🐏对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🎞，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🥢要是碎石路，进入非🕟铺装路【pù zhuāng lù】段时切🙋换到岩🌹石或者X模式【mó shì】即❄可🥋。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤚都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一👪台车都适合带你去看诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🧥是个合适的选🖤择。方【fāng】盒子🏨的硬汉🐠形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】📳和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🌌越野实【yuè yě shí】🌂力【lì】📳，如果你🙌想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🌤。