厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🚶山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🔩间【jiān】13.49-17.99万元🧘。新车最大亮点就是在🤕四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🦅三电机【sān diàn jī】、大电池😻以及XWD全自动✖智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🍒野体验【yě tǐ yàn】了🦅2025款山海【shān hǎi】🏎T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🤔（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🏡该车型），下面咱们就一🥄起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方📅面没有明显的🗾变化🎺，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】⛎了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果☝，再配合【zài pèi hé】🗺两侧的🐖四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外🔤，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🎱十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗳T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】😯，看上去📼也是比【yě shì bǐ】🕷较的硬派🤘，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🗄计也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】🔁，山海🖤T1的设计【shè jì】😯也获得了德国🌐红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🃏了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🈯235/60 R19，五辐式😨铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】😽。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置🚍贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🔹章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📎T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】📽化，平直的🍰仪表台【yí biǎo tái】🚾搭配15.6英寸的🖲悬浮式中控屏，看上去非常的简洁🌉、干练【gàn liàn】📀。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🔑置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🏚备了10.25英寸液🤤晶仪表盘以及【pán yǐ jí】😳15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏📎，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片✉，车机运行也是【háng yě shì】🧟非常的流畅，并且功能上也是非常的丰富🛍。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🔇KTV、网易云【wǎng yì yún】🕤音乐等🍋应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】😏人体工学座椅【xué zuò yǐ】🐂，并且还带有座🏋椅加热【yǐ jiā rè】💯/通风功🐥能。其它配🐃置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🦀、索尼音【suǒ ní yīn】⬅响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶🗽玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🖍三电【sān diàn】🎲机结构【jī jié gòu】🥍，其中P1负责发电🎲，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电🎲机可以【jī kě yǐ】🧓说是各📥司其职【sī qí zhí】，这也保🏯证了这台车动力。无论是铺装路🌼段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🏄时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🐢很好的完成任务【wù】🚕。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🐫个优势就是提【jiù shì tí】供了一📺个大电【gè dà diàn】池【chí】🤾，它搭载🅿的是来【de shì lái】🐤自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🤾，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】⛴220+km，这也是首款纯⛅电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供💜了😐7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🖐，除了😐经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🥪接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🌅式能够【shì néng gòu】在【zài】💡 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🌃动切换🕦对应驾🚂驶模式【shǐ mó shì】🖐，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常💽的友好【de yǒu hǎo】🦀。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路😵段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🏡可🚐。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐃诗和远【shī hé yuǎn】💳方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】👠诗和远【shī hé yuǎn】💳方，而2025款捷途🌗山海🛫T1无疑就是个合适的选💯择。方盒子【fāng hé zǐ】🕉的硬汉🖐形象、不错的🌜动力【lì】和📋能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🥄力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。