厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🔃途方盒🥈子大会【zǐ dà huì】🏵中正式【zhōng zhèng shì】👯上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】😭推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最🗓大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🕶版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了👼三电机、大电池【dà diàn chí】🆕以及🔶XWD全自动智能四驱【sì qū】🕶。我们此次也越野体验了👼2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🧢绍均为🔚该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🐦T1在外观设计方🦑面没有明显的变化⬛，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】😷带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯⌚，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错❤。此外【cǐ wài】，厚重的🐀黑色包🌈围也显得野性🚀十足【shí zú】。
2025款山海🦉T1依旧沿用了方🍢盒子的💍设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬😂派，此外分😞段式的腰线设【yāo xiàn shè】🗄计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🔞提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说🐧是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🎌颜值担当。
试驾车型配备🍜了佳通【le jiā tōng】😔轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🚄铝合金🎭轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🉐。此外🥌，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰❗设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】💨明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台⏫搭配🍺15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🥠中控屏😻，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🏞，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🔩。
新车配【xīn chē pèi】🥅备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🤒晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运Ⓜ行也是📲非常的流畅，并且功😔能【néng】上也🏿是非常【shì fēi cháng】🤢的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🌲爱奇艺【ài qí yì】、雷石🅾KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🚝应用。
2025款山海🕋T1配备了人体工🐬学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】😷/通风功【tōng fēng gōng】能❤。其它配【qí tā pèi】置👭方面，新车也提供了【tí gòng le】🍷50w无线快【wú xiàn kuài】🚚充、索尼音⛩响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶🐌玻璃等配置👭，提升我们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】🏃P1负责发【fù zé fā】🏋电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🐮、P4负责后驱【qū】🐮，三部电【diàn】机可以🎷说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🎷力。无论是💒铺装路段的提👢速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🚌时爬坡♟的动力㊙需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提♊供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】👜池【chí】，它搭载⛓的是来【de shì lái】自宁德🌝时代的🎳 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续Ⓜ航可以超过220+km，这也是首款纯🏩电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了🎡7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👨，除了🎡经济💁、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🧡。或者直接按下🍩旋钮进入【rù】😪X模式【mó shì】🧡。这个模式【mó shì】🧡能够在🕣 0.15s 内智能识别路况并自🏚动切换🚺对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】👨，对于越野小白来说也📣是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🔸路段主【lù duàn zhǔ】🔗要是碎石路【shí lù】🚂，进入【rù】😪非铺装路👎段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🧡即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】💊方【fāng】💿，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🚩适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】💊方【fāng】💿，而【ér】2025款捷途🔙山海T1无疑就是个合⛹适的选择【zé】🐪。方【fāng】💿盒子的硬汉🉑形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和⛰能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🐇向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🐀的话就【de huà jiù】行动吧。
