厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海👌T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】,新车共🐖推出5款车型,售价区间➕13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🚊大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🥙车型上提供了【tí gòng le】三电机💾、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动➿智能四【zhì néng sì】🐤驱。我们此🎹次也越🥝野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】👌T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】👾绍均为该车型),下面咱们就一🥇起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🆚,前脸部分采用👄了地平线贯穿🦏式灯带📅,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🔎,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🌽,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🛤度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】👖围也显得野性【dé yě xìng】十足🎚。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦈T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🤽盒子的设计😇,看上去📘也是比🚷较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】💎段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计😇也获得了德国🚵红点奖🧢,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🏾子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较📅为时尚。此外,按照惯🔀例📯,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在📡D柱位置【zhù wèi zhì】👸贴上了⤴终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🕖明显变化,平直的🕍仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】👉15.6英寸的悬浮式中控屏🚆,看上去非常的🧡简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🚫了扶手【le fú shǒu】🔕,方便越【fāng biàn yuè】🛢野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】😁载了8155芯片🙂,车机运👺行也是非常🐈的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】🚝是非常🐈的丰富【de fēng fù】。支持苹👎果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🧐联等功【lián děng gōng】能,并且还📁内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】⛪应用💍。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🤨学座椅,并且还带有座椅加热/通风功🛴能。其它配置【pèi zhì】👳方面,新车也提供了🔎50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】💆、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🐯窗【chuāng】、四门双💆层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】👳,提升我🍯们的出行舒适🤢度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥇T1采用了三电【sān diàn】🕙机结构【jī jié gòu】👂,其中P1负责发电🕙,P3负责前🤺驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电🕙机可以【jī kě yǐ】♿说是各司其职,这也保📤证了这台车动力🗺。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】🐙是越野时爬坡🚭的动力🗺需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥇T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🌊完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🚻就是提【jiù shì tí】供了一🎥个大电【gè dà diàn】池🚡,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🔒时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🚡,CLTC 纯电续航🎋可以超过220+km,这也是🛳首款纯【shǒu kuǎn chún】🔝电续航🎋里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🍵7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】,除了【chú le】🍵经济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】🤫、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🌽入📈X模式【mó shì】。这个模❤式能够在 0.15s 内智能识别路🐚况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🖲驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🚻是非常【shì fēi cháng】的友好🏞。我们此次试驾🍫路段主要是碎石【shí】🤫路,进入非🎹铺装路【pù zhuāng lù】⛵段时切【duàn shí qiē】👒换到岩🎬石【shí】🤫或者X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏹,但并不是每一【shì měi yī】🏷台车都【tái chē dōu】🌓适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏹,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合📐适的选择🛀。方【fāng】盒子🎸的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🌧能耗表现【xiàn】,再加上🔩硬核的🍲越野实💉力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】😜。