厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🙁T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】⛅子大会中正式【zhōng zhèng shì】🌄上市,新车共🎚推出【tuī chū】5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】📕四驱【qū】👓版车型上提供了【le】🥋三电机、大电池以及💥XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】👓。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🏌2025款山海🙁T1 XWD征服版🐨(以下【xià】介绍均为该车型📉),下面咱【xià miàn zán】们就一🦆起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🚝T1在外观✊设计方面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】📬分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🤜式灯带,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🗾,再配合【zài pèi hé】两侧的👳四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🍡度都是【dù dōu shì】非常的⏮不错。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🍶。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🐋盒子的设计【shè jì】,看上去也是比🌰较的硬派😺,此外分【cǐ wài fèn】段式的🔯腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🔕的力量🌫感。值得一💘提的是【tí de shì】🈵,山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒子里的颜值担🅾当。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】🌚235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🚞为时尚🔷。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在D柱位置😧贴上了🍊终身质保的徽【bǎo de huī】🙋章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐏T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🕕明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】🦎仪表台【yí biǎo tái】🐓搭配🔻15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去🆚非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🦍。并且车内也在多个位置配备了扶手,方便越🏆野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配🎢备了🛤10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】💡盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🈳,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能上也💥是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🚅HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】🤢内置了🐃爱奇艺🤒、雷石🌌KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🍉带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🖍置方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🍹窗、四门双📐层夹胶玻璃等🎃配置🍌,提升我👼们的出♓行舒适【háng shū shì】度【dù】👰。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🛬T1采用了三电【diàn】机⚪结构【jié gòu】👅,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】🍑机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】🛂证了这台车动【tái chē dòng】力📘。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🍔,或者说是越野💞时爬坡🎓的动力🎯需求,2025款山海🛬T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提👢供了一🌧个大电池,它搭载💅的是来【de shì lái】🎏自宁德时代的🚖 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🏿可以超【kě yǐ chāo】过🤭220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航🏿里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】😐T1还提供了🔡7+X智能驾驶模式🚏,除了🔡经济、标准、运动外🛅,还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】⛑模式😒。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式😒。这个模式😒能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🥟况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🚏,对于越【duì yú yuè】🙇野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🔪。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎💧石【shí】路🐣,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🔮换到岩😀石【shí】或者🌇X模式😒即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带🏃你去看🈯诗和远方【fāng】,而🧦2025款捷途😽山海【shān hǎi】👔T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🎌形象、不错的动力【dòng lì】🏑和能耗表现,再加上硬核的越野实力🏑,如果你🌂想追寻🐇向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】🌜的话就行动吧【háng dòng ba】🚶。