厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】📩山海🤽T1在不久【zài bú jiǔ】🐲前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式💆上市【shàng shì】🧢，新车共💮推出5款车型🐙，售价区🕌间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机🌪、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】👘智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海🤽T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💕（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🎋起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🍓线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】👠大灯，整体的【zhěng tǐ de】🤔科技感【kē jì gǎn】🦈和辨识度都是Ⓜ非常的不错【bú cuò】🚷。此外，厚重的【hòu chóng de】🏃黑色包💹围也显🥅得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📔T1依旧沿🍄用了方【yòng le fāng】🍾盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🚟计也带来不错的力量🛡感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是😢，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国🧝红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🌔子里的颜值担🔷当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🤬铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🚑显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🍞贴上了【tiē shàng le】🖖终身质保的徽【bǎo de huī】💸章【zhāng】💕。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🉐T1的内饰【de nèi shì】设计同🔞样没有【yàng méi yǒu】明显变🕔化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🎈悬浮式🐻中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🐟简洁、干练💊。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越㊗野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】🧑备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🚖控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片💛，车机运🕳行也是🤶非常的【fēi cháng de】流畅🏿，并且功【bìng qiě gōng】🐭能【néng】👜上也是非常的【fēi cháng de】丰富🚃。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】👜，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用📜。

2025款山海T1配备了💙人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🕙带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】🚂置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🍏响📓、大尺寸🎤全景天窗、四门双层夹胶🖇玻璃等配置【pèi zhì】🏴，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🖕。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🛹机结构，其中😛P1负责发电【diàn】🛹，P3负责前驱【qū】➡、P4负责后驱【qū】➡，三部电【sān bù diàn】🛹机可以😅说是各【shuō shì gè】司其职🈂，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🤴。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说👠是越野时爬坡🥔的动力🤴需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】⬛完成任🌪务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池🗑，它搭载🏰的是来【de shì lái】📱自宁德🔚时代的 43.2kWh 大电池🗑，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】🛂220+km，这也是【zhè yě shì】🏳首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子👽。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🐨驶模式【mó shì】🎟，除了经🕧济🏋、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🥢旋钮进【xuán niǔ jìn】🥫入🌵X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能🎹识别路况并自🤑动切换对应驾驶模式【mó shì】🎟，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】⬇次试驾🙇路段主👁要是碎石路，进入🌵非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩【yán】😽石或者📍X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远📢方【fāng】🦍，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🖲台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远📢方【fāng】🦍，而2025款捷途🌴山海T1无疑就🦓是个合适的选🤨择🛫。方【fāng】🦍盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的🥃动力【lì】和🌞能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】💆越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】😨行动吧。