厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🤔前的捷途方盒子大会中正式🗿上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元👤。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了🐮三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】👴以及【yǐ jí】😩XWD全自动🏠智能四🗺驱【qū】。我们此🌌次也越野体验💲了🐮2025款山海【shān hǎi】❌T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】➕下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🍿面没有🌸明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】🚵分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还🐻带有动态效果,再配合两侧的四叶草🎷大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🧔度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🥟不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包⏯围也显🌆得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计🔔,看上去也是比🔞较的硬🎊派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】😙。值得一【zhí dé yī】🔄提的是,山海T1的设计🔔也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🚐是方盒📠子里的【zǐ lǐ de】颜值担🚕当🍶。
试驾车型配备🏙了佳通轮胎【lún tāi】🉐,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式📈铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🙄。此外,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了😿终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🐜。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐆T1的内饰🚽设计同🎄样没有【yàng méi yǒu】🌬明显变🔦化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🏴悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🌗,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体🔤。
新车配备了🆑10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🔂盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】🙌行也是非常的♿流畅【liú chàng】😮,并且功能【néng】🗂上也是非常的♿丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🌭联等功能【néng】🗂,并且还内置了❓爱奇艺🕐、雷石KTV、网易云音乐等🥩应用。
2025款山海T1配备了人体工🎭学座椅,并且还🤴带有座椅加热/通风功能👌。其它配置【pèi zhì】方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】😊充【chōng】👭、索尼音🥐响、大尺寸全景天窗🎐、四门双【sì mén shuāng】🤑层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🈴度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🉑T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】🥞,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】🤗、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🤗,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保证了这台车动力【lì】。无论是🍻铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野🌕时爬坡⏸的动力【de dòng lì】需求🌪,2025款山海🉑T1都可以🕸很好的🌌完成任🤦务。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电😢池,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】👂自宁德🔄时代的【shí dài de】🐢 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是🤰首款纯☕电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】👡。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了🚳7+X智能驾🌽驶模式,除了🚳经济🐛、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】📂接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模🍮式能够🆚在⌛ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自😦动切换【dòng qiē huàn】🍱对应驾⬛驶模式,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🙊的友好【de yǒu hǎo】🍿。我们此🔎次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即🔑可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🏞诗和远【shī hé yuǎn】🙇方🦀,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🧢你去看诗和远【shī hé yuǎn】🙇方🦀,而2025款捷途山海T1无疑就是个合😐适的选🕕择♒。方🦀盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🕯、不错的【bú cuò de】动力和♈能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上硬核的㊗越野实【yuè yě shí】🚇力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。