厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎗山海T1在不久【zài bú jiǔ】🐶前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🏊就是在四驱版车型上🎼提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及🛺XWD全自动【quán zì dòng】🔌智能四驱。我们此次也越🚊野体验🌍了【le】2025款山海T1 XWD征服版🌍（以下【yǐ xià】💚介绍均【jiè shào jun1】为🐎该车型），下【xià】💚面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看♉下【xià】💚。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🍳设计方【shè jì fāng】面没有🎈明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部😳分采用🤝了地平♎线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🛥带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感😬和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】👋黑色包围也显得野性十足🍦。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍊T1依旧沿用了方盒子的💀设计，看上去也是比🤴较的硬派，此外分😾段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】✳感⏳。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】🌚了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】📴颜值担当♍。

试驾车型配备🏷了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式💋铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🧟显得较为时尚【wéi shí shàng】🛢。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海✍T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🐒章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🕋样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🔅，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配💸15.6英寸的💘悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】📡。并且车📣内也在多个位🙈置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🐌定身体。

新车配😒备了10.25英寸液【yīng cùn yè】💬晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🥂15.6英寸中控屏🏁，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常🤴的流畅，并且功能【néng】👷上也是非常🤴的丰富【de fēng fù】。支持苹果🕶CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】👷，并且还【bìng qiě hái】🛀内置了【nèi zhì le】🆎爱奇艺、雷石🍆KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍶T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🛥带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】🛐。其它配置😜方面，新车也💪提供了50w无线快【wú xiàn kuài】📂充、索尼音响、大尺寸全景天窗🏵、四门双【sì mén shuāng】层夹胶💈玻璃等配置😜，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐤T1采用了三电⛲机结构🖲，其中P1负责发🅰电⛲，P3负责前驱🥠、P4负责后【fù zé hòu】驱🥠，三部电🗿机可以说是各【shuō shì gè】👴司其职，这也保🔧证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力😹需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐤T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🏓，它搭载😛的是来✋自宁德🕰时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏓，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🗃220+km，这也是首款纯🧖电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🙇220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🍐了7+X智能驾🙀驶模式【shǐ mó shì】🍄，除了经济、标准🈳、运动外👸，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🥜、沙地等模式【mó shì】🍄。或者直【huò zhě zhí】🚪接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🍄。这个模【zhè gè mó】式🍄能够在🔜 0.15s 内智能识别路况并自🎇动切换对应驾【duì yīng jià】🙁驶模式【shǐ mó shì】🍄，对于越【duì yú yuè】野小白🚴来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🤓路段主要是碎石路【shí lù】💊，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🍄即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🌫，但并不是每一【shì měi yī】台车都🥓适合带【shì hé dài】🏵你去看【nǐ qù kàn】🕣诗和远【shī hé yuǎn】方🌫，而2025款捷途山海【shān hǎi】🖨T1无疑就【wú yí jiù】😁是个合🛁适的选择。方🌫盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🙋、不错的🤵动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现⛳，再加上硬核的🛵越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。