厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久😄前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🚙中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🐅间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🛥大亮点【dà liàng diǎn】🐚就是在🧟四驱版车型上提供了🥊三电机、大电池以及【yǐ jí】🎒XWD全自动【quán zì dòng】🛁智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🎈野体验了🥊2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🍽介绍均【jiè shào jun1】为🦀该车型），下🍽面咱们【miàn zán men】就一起来看下🍽。

高颜值方盒子

2025款山海🙈T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】💔，前脸部【qián liǎn bù】🐔分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🐣四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🔱科技感【kē jì gǎn】和辨识🗡度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🍍，厚重的黑色包🚑围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足😥。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🎨盒子的设计🐁，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】📴，此外分【cǐ wài fèn】段式的🔑腰线设计也带➕来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🧓提的是【tí de shì】🦔，山海T1的设计🐁也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🕴是方盒子里的🗣颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🖱型配备♈了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金📞轮辋也显得较为时尚🐡。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置💏贴上了终身质🚁保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🏭设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🆖仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🏌悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🗳非常的简洁、干练。并且车🤬内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】👜置配备了扶手【le fú shǒu】🗺，方便越野时稳定身体👂。

新车配【xīn chē pèi】👪备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🔺盘以及🍮15.6英寸中🧣控屏，并且搭👙载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】😶行也是非常的【fēi cháng de】流畅🥚，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🌆果【guǒ】💬CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🥄应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】✉人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置🐇方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🌧充【chōng】、索尼音响、大尺寸🏢全景天🛑窗【chuāng】🕔、四门双层夹胶🛍玻璃等配置🐇，提升我🐅们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🗯度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】💪三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前❓驱🛬、P4负责后【fù zé hòu】驱🛬，三部电机可以说是各司其职😛，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路😮段的提🚫速表现🐄，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🔊需求【xū qiú】🍃，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🎨务。

2025款山海T1另外一个优势🐎就是提【jiù shì tí】🚷供了一🧦个大电【gè dà diàn】👁池，它搭载🏳的是来【de shì lái】📓自宁德🥌时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🗄，除了经济🐻、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩😦石【shí】🍉、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🥚X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在⏲ 0.15s 内智能😫识别路【shí bié lù】👕况并自🎦动切换对应驾驶模式【mó shì】🗄，对于越野小白🍸来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🈸路段主要是碎石路【shí lù】🤪，进入🥚非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切🎆换到岩石【shí】🍉或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😟都向往🤞诗和远【shī hé yuǎn】🎆方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】👸台车都适合带你去看😾诗和远【shī hé yuǎn】🎆方【fāng】，而【ér】🌐2025款捷途山海T1无疑就👂是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】🏓和能耗表现【biǎo xiàn】👉，再加上【zài jiā shàng】⏺硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🏓，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🚶的话就行动吧。