厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🌿山海T1在不久🐪前的捷【qián de jié】途方盒🔱子大会中正式上市【shàng shì】🏰，新车共📟推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🕠间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】📰大亮点👾就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🥉提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此🍜次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🎽介绍均为该车型），下【xià】🎽面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】🤛起来看下【xià】🎽。

高颜值方盒子

2025款山海📫T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用🦋了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动🍬态效果，再配合【zài pèi hé】😢两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🍊，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】🔳。此外【cǐ wài】，厚重的➕黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🚚得野性💪十足。

2025款山海😒T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🛹盒子的设计【de shè jì】😼，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🏝派【pài】，此外分段式的腰线设🍲计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】📩感。值得一提的是，山海⏺T1的设计【de shè jì】😼也获得【yě huò dé】了德国🤼红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🍧颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🖥轮辋也显得较为时尚🕸。此外【cǐ wài】🌺，按照惯例💤，2025款山海⛷T1也在【yě zài】D柱位置🥩贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】📡样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台🌛搭配🗿15.6英寸的🕎悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🐁非常的【fēi cháng de】🙃简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在💑多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳💦定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🛠15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🦃8155芯片，车机运行也是🎽非常的👊流畅【liú chàng】，并且功能上也💑是非常的👊丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】💦CarPlay、华为HiCar手机互🎟联等功🧣能🌄，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云💀音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🔗人体工【rén tǐ gōng】🏪学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座👹椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🌭。其它配📘置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了👫50w无线快【wú xiàn kuài】充🔊、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双😳层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🐱配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🥨三电【diàn】机🛀结构，其中P1负责发电【diàn】👳，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🚠机可以🏕说是各【shuō shì gè】😇司其职🌺，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🍐力【lì】。无论是💫铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🚕很好的完成任务【wù】。

2025款山海✏T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🎿个大电池💃，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池💃，CLTC 纯电续🏝航可以【háng kě yǐ】🐭超过【chāo guò】220+km，这也是🛩首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🏝航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🥐。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】❣，除了经济💕、标准⏪、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🎰、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下旋钮进🖲入【rù】🍙X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自⌚动切换🚉对应驾【duì yīng jià】📲驶模式【mó shì】❣，对于越野小白🏩来说也😞是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🎰路，进入【rù】🍙非铺装路🥖段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🎰或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🍲可📀。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😦都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🚬方🍗，但并不是每一⛴台车都适合带🛏你去看【nǐ qù kàn】🍴诗和远🚬方🍗，而【ér】2025款捷途🚮山海📖T1无疑就是个合适的选🚮择【zé】🏃。方🍗盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻🎼向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。