厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🔮途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🥄上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间🔨13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版🐿车型上【chē xíng shàng】🖼提供了【tí gòng le】📕三电机🎾、大电池♋以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🆓了2025款山海T1 XWD征服版🌨（以下介【yǐ xià jiè】🚕绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】♿们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观✝设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🎰分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🎻式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🏃大灯【dà dēng】，整体的科技感🍥和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🅱不错🤣。此外✊，厚重的黑色包围也显🤾得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆚T1依旧沿💉用了方🅿盒子的🥉设计，看上去也是比🏓较的硬🚐派【pài】，此外分🤙段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】💑计也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说➰是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🐹了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚👌。此外，按照惯例😜，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】⏺终身质⬇保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】💔。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐧T1的内饰设计同👇样没有明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🍰悬浮式【xuán fú shì】🔊中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🌒、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🚺多个位【duō gè wèi】🖤置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳⏺定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🔭晶仪表盘以及15.6英寸中🐆控屏，并且搭🤯载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】💛流畅【liú chàng】，并且功能上也🤦是非常【shì fēi cháng】的💛丰富。支持苹【zhī chí píng】🕚果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了🕸爱奇艺【ài qí yì】🚩、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】📟应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🤣人体工学座椅【xué zuò yǐ】🧔，并且还【bìng qiě hái】➕带有座🦕椅加热/通风功能【néng】。其它配置🛡方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响🐻、大尺寸🎿全景天🍵窗、四门双层夹胶玻璃等配置🛡，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💓T1采用了三电【diàn】机👋结构，其中P1负责发【fù zé fā】📃电【diàn】🥥，P3负责前👯驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🔧机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🏮证了这🕤台车动力【lì】。无论是铺装路🍡段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海💓T1都可以【dōu kě yǐ】🧒很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✖T1另外一个优势【gè yōu shì】🕰就是提供了一🔐个大电池🗃，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🗃，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🎙超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超💆220km的混动【de hún dòng】方盒子📉。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🍙驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】🥌济、标准、运动外【yùn dòng wài】🥡，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入🏺X模式【mó shì】。这个模📉式能够在【zài】 0.15s 内智能🤩识别路🚧况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🎄驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🥡的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主🤒要是碎石【shí】路⚾，进入非🤝铺装路🏚段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可👺。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🥪方，但并不【dàn bìng bú】🍩是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🌭诗和远【shī hé yuǎn】🥪方，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子⛺的硬汉形象【xíng xiàng】🚑、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的📼越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🛌想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🛁自由🎈，那心动的话就🌄行动吧🐭。