厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🚛子大会中正式【zhōng zhèng shì】🐿上市，新车共【xīn chē gòng】⬛推出5款车型【kuǎn chē xíng】😫，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🔣三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🥢智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验👪了🔣2025款山海T1 XWD征服版🚭（以下🌨介绍均为【wéi】🥨该车型🍐），下🌨面咱们就一起来看【lái kàn】🐴下🌨。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🦀设计方🕍面没有➡明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】⬆态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感👙和辨识度都是【dù dōu shì】🈶非常的不错。此外📚，厚重的【hòu chóng de】🎥黑色包😱围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👵T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】👒，看上去😙也是比较的硬🐴派，此外分😞段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】👒也带来不错的【bú cuò de】力量【lì liàng】🌑感。值得一提的是，山海🏣T1的设计【de shè jì】👒也获得🚼了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🌎是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】🏄型配备了佳通轮胎🚱，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🈯。此外🛌，按照惯例🌺，2025款山海T1也在【yě zài】🈲D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🎗设计同🏳样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】🌝仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】✔中控屏，看上去非常的🐎简洁🎚、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🙆多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🥙。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液🗞晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】😍，并且搭载了【zǎi le】🕖8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】➿能上也👰是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果😐CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🔍能🚃，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🛹、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🥕。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】🖨带有座🎸椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了🐈50w无线快😟充【chōng】😲、索尼音✳响、大尺寸🏼全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🌅配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适🏎度【dù】。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】🐊P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🚢、P4负责后驱🚢，三部电【sān bù diàn】🥪机可以【jī kě yǐ】🐜说是各【shuō shì gè】💗司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🏐力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🔒是越野🔄时爬坡的动力需求🥖，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🌄务。
2025款山海🎍T1另外一个优势【gè yōu shì】🐹就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🗼个大电⏯池⚡，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🔺，CLTC 纯电续🚂航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续🚂航里程超【chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🚦7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🥁，除了经【chú le jīng】🐇济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入⛪X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🌗动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式🥁，对于越⏫野小白来说也【lái shuō yě】😗是非常【shì fēi cháng】🚶的友好。我们此次试驾🍧路段主要是碎石路【shí lù】💆，进入⛪非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切【qiē】🏀换到岩👓石或者X模式即【mó shì jí】👍可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🈂方【fāng】🃏，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🦇台车都【tái chē dōu】适合带你去看🔋诗和远🈂方【fāng】🃏，而【ér】2025款捷途♿山海T1无疑就是个合适的选🏨择。方【fāng】🃏盒子的硬汉形象🕖、不错的动力【lì】和🐁能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🐏越野实力【lì】🙀，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🚼自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。
