厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海⛲T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🦅子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🤒，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🚕就是在【jiù shì zài】😰四驱🥎版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机【jī】、大电池以及😗XWD全自动【quán zì dòng】🧀智能四驱🥎。我们此次也越野体验🦑了2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛲T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🧀），下【xià】面咱们就一😈起来看🐡下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的🏍变化【biàn huà】🔆，前脸部分采用了地平😨线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】⛲带有动态效果🔮，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯😱，整体的🐍科技感【kē jì gǎn】🏆和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外🦎，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🧜，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分🌯段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🧜也带来不错的【bú cuò de】力量🛤感🧀。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🧜也获得💭了德国红点奖，可以说🔹是方盒🧜子里的颜值担🎧当🛒。

试驾车型配备了佳通🐆轮胎【lún tāi】⛪，规格为235/60 R19，五辐式铝合金⛅轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯💔例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】😳终身质保的徽章🌖。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🉐样没有明显变🚵化，平直的【píng zhí de】🤥仪表台搭配🐙15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🛺置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🍑，方便越【fāng biàn yuè】🍊野时稳🤒定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🌅备了10.25英寸液晶仪表盘以及👓15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片🏖，车机运行也是非常【fēi cháng】🐟的流畅，并且功🌃能【néng】🎺上也是非常【fēi cháng】🐟的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🏙CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🕦联等功【lián děng gōng】能【néng】🎺，并且还【bìng qiě hái】内置了✂爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🍎。

2025款山海🐨T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🎋，并且还🌔带有座📝椅加热/通风功【tōng fēng gōng】👌能。其它配置【pèi zhì】❤方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🐎全景天【quán jǐng tiān】📉窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】❤，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构📻，其中【qí zhōng】💄P1负责发🗼电【diàn】，P3负责前驱【qū】🗡、P4负责后驱【qū】🗡，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】📈。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提📅速表现，或者说🏞是越野时爬坡的动力【de dòng lì】📈需求➕，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🦗很好的完成任🌐务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池🆚，它搭载🤽的是来🐊自宁德【zì níng dé】时代的📩 43.2kWh 大电池🆚，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🤱220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯👇电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🔵。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🗿T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🌓石、雪地👺、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够在🛒 0.15s 内智能识别路🌮况并自动切换对应驾📌驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白🤢来说也是非常👄的友好。我们此👄次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非😣铺装路🥋段时切🍃换到岩石或者【shí huò zhě】🏛X模式即【mó shì jí】可🥢。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🚽都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一🛴台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途🤩山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】⤵形象、不错的动力【dòng lì】💳和能耗【hé néng hào】表现🛤，再加上🚴硬核的越野实👚力💳，如果你🖱想追寻向往的自由📎，那心动【nà xīn dòng】💠的话就行动吧【háng dòng ba】。