厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚟山海【shān hǎi】🐸T1在不久前的捷【qián de jié】🤺途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市👳，新车共【xīn chē gòng】😤推出🏭5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🚏13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🥏车型上提供了【le】👉三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了【le】👉2025款山海【shān hǎi】🐸T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🔩介绍均为🌈该车型），下面咱🎲们就一【men jiù yī】起来看下🔩。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🚬变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还😹带有动🐑态效果，再配合【zài pèi hé】🐅两侧的🔷四叶草🍖大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外⤵，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显👆得野性十足🍊。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🚀盒子的设计【de shè jì】，看上去💋也是比较的硬派👐，此外分【cǐ wài fèn】😡段式的【duàn shì de】🚝腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】😝提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国🚷红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】💲子里的颜值担当🍸。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🍒轮辋也显得较为时尚💿。此外🤱，按照惯📖例，2025款山海📞T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质⛸保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💍T1的内饰设计同样没有明显变🈺化【huà】，平直的💁仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🛹中控屏【zhōng kòng píng】，看上去⛷非常的简洁🆕、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🕚了扶手【le fú shǒu】，方便越🏃野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🌩盘以及15.6英寸中控屏💌，并且搭载了【zǎi le】🅿8155芯片🤚，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】💺上也是非常的丰富【fēng fù】🅿。支持苹🧔果🧣CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🤜能【néng】💺，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云😡音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏰T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功👅能🌞。其它配置方面，新车也💙提供了【tí gòng le】📣50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音📩响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🦐、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出😏行舒适度【dù】🛃。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😻T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🏀驱🐊、P4负责后【fù zé hòu】🐯驱🐊，三部电🦌机可以👱说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🔶证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】😉是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🦌需求，2025款山海😻T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🌊。

2025款山海🖊T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】❄个大电【gè dà diàn】池🤚，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🚗 43.2kWh 大电池🤚，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🎶超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】👟首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动📴方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🍔了7+X智能驾🌁驶模式【mó shì】👩，除了经【chú le jīng】🎛济、标准🙇、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🆒旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🙎识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🤔对应驾驶模式【mó shì】👩，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🦍是非常📏的友好🏦。我们此次试驾【cì shì jià】🍪路段主【lù duàn zhǔ】😁要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可📮。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】📗方，但并不是每一台车都适合带你去看🎦诗和远【shī hé yuǎn】📗方，而2025款捷途山海T1无疑就是个合❎适的选【shì de xuǎn】择🗼。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】🎮动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🏄力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🌧自由，那心动【nà xīn dòng】💰的话就🈶行动吧【háng dòng ba】🕶。