厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐷T1在不久前的捷🚃途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🤳，新车共推出5款车型🚳，售价区间【jiān】🚒13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🚌版车型上提供了【le】三电机、大电池😃以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🚌。我们此【wǒ men cǐ】🛳次也越【cì yě yuè】🚫野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🚱T1 XWD征服版🈁（以下👤介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下👤面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下👤。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚰设计方【shè jì fāng】面没有✏明显的【míng xiǎn de】😱变化🐊，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带🙁，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果👃，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】⌛度都是【dù dōu shì】🧔非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足🏅。

2025款山海🍃T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🏵也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】📘的力量感🍹。值得一提的是【tí de shì】🉐，山海T1的设计也获得了德国😈红点奖🥑，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🔄颜值担【yán zhí dān】🧒当。

试驾车【shì jià chē】🙃型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外💙，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海👣T1也在D柱位置👣贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🍻保的徽👁章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💔T1的内饰【de nèi shì】✋设计同☝样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台🛎搭配15.6英寸的悬浮式⌚中控屏，看上去【kàn shàng qù】🥀非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🖕，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🥕定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐇控屏，并且搭【bìng qiě dā】🔴载了🍀8155芯片，车机运🤸行也是🐆非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🏇上也是非常🏫的丰富。支持苹⚫果⛎CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🏇，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🕚KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅💋，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】💐能。其它配置🖕方面，新车也提供了【tí gòng le】🎣50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天😮窗🛒、四门双层夹胶🧤玻璃等🛶配置🖕，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈁T1采用了【cǎi yòng le】🐟三电机【sān diàn jī】🤱结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前🌯驱【qū】📺、P4负责后驱【qū】📺，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力🙆。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🚗，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🙆需求♉，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈁T1都可以🚪很好的【hěn hǎo de】完成任务👈。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电🛫池😜，它搭载【tā dā zǎi】🔠的是来👳自宁德时代的【shí dài de】🤺 43.2kWh 大电池➰，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】😕220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🤓7+X智能驾【zhì néng jià】😙驶模式【shǐ mó shì】，除了🤓经济【jīng jì】🧤、标准、运动外【yùn dòng wài】🔰，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入🍶X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能🎖识别路【shí bié lù】🍡况并自动切换对应驾♏驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】🕋野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🥍的友好🥉。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入🍶非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩😆石或者X模式即【mó shì jí】🐳可🕳。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🚄诗和远方【fāng】🤺，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】💇适合带🍲你去看🙎诗和远方【fāng】🤺，而🛫2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合😜适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】🦍的硬汉形象、不错的动力和✴能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🆎自由，那心动【nà xīn dòng】的话就👍行动吧。